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大型电动三轮车 开关磁阻电机 想加外置电子刹车装置求解.

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发表于 2017-4-21 17:03:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
  去年自家大三轮载重物用全封闭车棚更换了2500w开关磁阻电机.开关磁阻无刷电机特点是无磁铁不存在退磁温度到150度都没事滑行无阻力,速度上来后狠猛可超60v电摩.但问题来了下坡不加电都比普通无刷电机跑的欢刹车效果比普通电机差.想加个外置电子刹和刹车反充电,又要保持滑行无阻力效果,所以用联轴器外套一个普通电机同轴使用行不通.粗步设想是在开关磁阻无刷电机风叶轴那加联轴器再加无铁芯发电机(同样刹车不工作是无磁阻感)再加三相整流经过升压恒压限流电路始终输出比电池电压高10v左右,刹车时外置电子刹装置启动,刹车和给电池反充电.就是看了眼现在的无铁芯发电机价格实在无法接受,方案搁置了.大家还有没其他好的建议么?
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发表于 2017-4-21 17:49:19 | 显示全部楼层
磁阻电机可以四象限运行,就是正转电动,正转发电,反转电动,反转发电,所以控制器应该有这个功能,最好你找到这个功能线就可以了。磁阻电机就是瞬时励磁的角度与电流大小,然后又回馈给电源,能量来回循环,如果励磁多就是电动状态,回馈多就是发电状态,控制器没有任何硬件成本。
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发表于 2017-4-21 17:55:43 | 显示全部楼层
还有,如果你执意要单独增加发电机,可以用汽车发电机,因为是电励磁就不会有磁阻存在,而且可以通过调整励磁电流来调整刹车力矩大小,发电机自带整流器。
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发表于 2017-4-21 18:01:50 | 显示全部楼层
jcq 发表于 2017-4-21 17:49
磁阻电机可以四象限运行,就是正转电动,正转发电,反转电动,反转发电,所以控制器应该有这个功能,最好你 ...

这个应该没有吧,厂家有早就推出来了
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发表于 2017-4-21 21:05:57 | 显示全部楼层
进来学习下
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发表于 2017-4-21 21:20:42 | 显示全部楼层
jcq 发表于 2017-4-21 17:55
还有,如果你执意要单独增加发电机,可以用汽车发电机,因为是电励磁就不会有磁阻存在,而且可以通过调整励 ...

控制器好像没这类功能,汽车发电机可以考虑,不过要给励磁线圈供电,输出电压有些小升压电路比较麻烦,或者直接自己去找个旧的改绕组。
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发表于 2017-4-22 12:34:58 | 显示全部楼层
不用升压电路吧?24V汽车发电机就可以了,强励磁状态可以超过100V电压。汽车发电机要求在发动机怠速状态就可以有效发电,并且不允许发电机输出开路,这样高电压会击穿整流管。汽车发电机在1000转就可以发电20A,并且允许1万转运转,想想可以产生多高的电压?你就是要有一个合适传动系统。
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发表于 2017-4-22 14:42:23 | 显示全部楼层
应该是交流感应电机吧,这种电机很普通吧,电动车四轮上都用的这种电机,,没听说过磁阻电机
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发表于 2017-4-22 15:25:04 | 显示全部楼层
我不懂,来看看。
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发表于 2017-4-23 11:01:03 | 显示全部楼层
a8645120 发表于 2017-4-22 14:42
应该是交流感应电机吧,这种电机很普通吧,电动车四轮上都用的这种电机,,没听说过磁阻电机

电机相线六根 加霍尔位置感应
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