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楼主: 搬砖道人

碟刹松把卡钳活塞回位过大,导致碟刹行程长

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发表于 2017-4-23 22:56:04 | 显示全部楼层
进来学习下

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发表于 2017-4-23 23:51:28 | 显示全部楼层
不用去猜什么问题,又没有电子助力泵,又不过电脑,纯机械结构而已,先把刹车油放完出来,化油器清洗剂清洗下泵,,然后喷化油器清洗剂洗上泵,再用**对着洞吹,活塞抹点润滑剂,放进刹车油冲点出来,然后扭紧螺丝排气,放油和排气之间可以用手拉油管弹动数次,若是卡刹车碟就用手电筒照射看清楚下泵角度,然后加垫片调节

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发表于 2017-4-24 07:51:52 | 显示全部楼层
duhaizjh 发表于 2017-4-23 22:21
我也是猜的,

恩,有可能

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发表于 2017-4-27 19:41:22 | 显示全部楼层
双方开始 发表于 2017-4-24 07:51
恩,有可能

最近我的后碟刹也遇到和你同样的问题,起因是换了上泵就出现这情况,原来的上泵刹把回弹困难,几乎每次刹车后都要用手顶回刹把才能解除刹车断电,淘宝搜到外型一样的上泵买来替换,排气换油什么的折腾很久还是要捏到底才有一点点刹,而且根本不能换死,后来拆了活塞和原上泵活塞对比发现后买的活塞直径要小很多,判定是后买的上泵排量太小,不足以推动双活塞的下泵有足够行程抱死碟刹片,于是又淘宝买了外形大一圈的巧格款上泵,装上排了气马上就好使,经验告诉我们上下泵要配套使用才行,过大或过小排量的上泵都会造成刹把行程过大或过小

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发表于 2017-4-27 19:48:10 | 显示全部楼层
双方开始 发表于 2017-4-24 07:51
恩,有可能

如果你也是换了上泵或下泵板出现这情况,就要考虑上下泵排量是否配套了,上泵活塞有好几种规格的

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发表于 2017-4-27 19:55:19 | 显示全部楼层
谢谢大家了,我换的上泵,活塞应该够推下泵的,也能抱死,只是松把时下泵活塞回弹行程较大,现在想一想,算了,行程打就打吧,反到这样还不磨碟了,就这样吧,

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发表于 2017-4-27 19:56:28 | 显示全部楼层
duhaizjh 发表于 2017-4-27 19:48
如果你也是换了上泵或下泵板出现这情况,就要考虑上下泵排量是否配套了,上泵活塞有好几种规格的

谢谢大家了,我换的上泵,活塞应该够推下泵的,也能抱死,只是松把时下泵活塞回弹行程较大,现在想一想,算了,行程打就打吧,反到这样还不磨碟了,就这样吧,

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