询问一个关于增程器的问题

jpp7v · 发表于 2017-4-24 09:56:10

发电机发出来的电压是一个固定值还是随着转速高低变化？如果是后者，那为什么还把增程器分为各个不同的电压？
增程器是如何做到让自己发出的电压稳定在一个固定的电压上面的？

(原)zyh998998899 · 发表于 2017-4-24 11:37:54

坐等大神来解答

(原)gjsxs · 发表于 2017-4-24 11:55:15

因为电动车的电源电压不一样。对于某一个车型是配套的。。。

来自:Android客户端

(原)开普勒452b · 发表于 2017-4-24 13:11:23

又见増程器，鸡肋产品。

(原)风来了 · 发表于 2017-4-24 14:08:51

有个词加自动变频，其它靠自己想吧

(原)风来了 · 发表于 2017-4-24 14:10:11

有个词叫自动变频，其它靠自己想吧

jpp7v · 发表于 2017-4-24 18:27:23

gjsxs 发表于 2017-4-24 11:55
因为电动车的电源电压不一样。对于某一个车型是配套的。。。

来自:Android客户端

所答非所问啊。

jpp7v · 发表于 2017-4-24 18:28:21

开普勒452b 发表于 2017-4-24 13:11
又见増程器，鸡肋产品。

确实鸡肋，但是饿极了，鸡肋也是事物啊。

(原)lulerxc · 发表于 2017-4-24 21:07:25

本帖最后由 lulerxc 于 2017-4-24 21:09 编辑

发电机发出的电是交流电，增程车用的是普通的控和电机，所以肯定不能直接用。
增程车上还有个设备，起到整流、稳压和变压的作用，把发电机发出的电变为适合车子用的合适电压的直流电。
淘宝搜了下这设备大概叫整流器，电压规格是48/60/72V可选的，增程器套件除了发电机还该包含这个东西。

(原)型号 · 发表于 2017-4-25 01:51:45

好吧，我来回答吧，不知楼主是否骑过或开过机动车，增程器发电给电瓶与摩托或汽车上发电机给电瓶充电是相似的，发出的电都要经过相应的电路再到电瓶的。
发电机出来的电是有一定的电压等级的，这就是增程器标电压的来历。随着油门加大，转速上升，电压会上升，但不是大跨度的。打个比方，标48伏的增程器在最大油门时空载电压会到六七十伏，但不会升到八九十伏……

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