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楼主: 搬砖道人

新人,买了辆电动车,48V的电机上的60V电瓶~会坏吗?

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发表于 2017-4-25 09:53:36 | 显示全部楼层
15282975402 发表于 2017-4-25 09:45
楼主只能扛100斤东西给你再加一倍会怎样?

只要不是丘陵地带应该问题不大,电机虽然说是500w但是起步时最大1500w ,超压后假如加一倍功率时 速度增加1/3以上 速度上来电机自然风冷就相对快起来了,控制器不能增加太大电流的就行.理论上可以加到极速平稳时功率 接近起步最大功率

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发表于 2017-4-25 10:05:06 | 显示全部楼层
不加控制器电流 电机功率最大值不会增大,比如60v超到72v 控制器还是27a  60v时最大功率1620w理想值 72v27a 由于起步电流一样 起步时由于电机相当以前等效电阻不变电流一样电机相线实际有效电压几乎一样等速度上来后等效电阻逐渐增大相线电压慢慢增加电流慢慢减弱.无非最大功率停留时间变长,速度上来散热也快了 不带人情况骑10多公里后停车手摸电机发现电机也不是很烫(不过如果在标准电压下电机就很烫了就别超了电机质量有问题)

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发表于 2017-4-25 10:21:19 | 显示全部楼层
电机质量好的,温度不高不说 ,绕组线圈漆包线耐温也高.说的散热其实时指外壳和磁钢散热,一般100度磁钢不大会退磁.不过同电流下超太高压对控制器是个考验,就像没有耕坏的地只有累坏的牛一样道理.有动手能力的超高压最好换掉控场管,比如原75n75管 换成075n15 97a120v 就保险了,改控场管正弦波矢量控出问题少于普通方波控.

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发表于 2017-4-25 10:39:49 | 显示全部楼层
看一下马桶是不是能放第五块电瓶空位,能放的车子一般是控制器和充电器是48V60V自适应的,如果要加第五块电瓶的话最好成组换。。。

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发表于 2017-4-25 11:24:38 | 显示全部楼层
显示不准是个欢乐表,gps测速才准一点。

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发表于 2017-4-26 19:20:12 | 显示全部楼层
我的帖子被屏蔽什么意思啊?

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发表于 2017-4-27 23:38:02 | 显示全部楼层
要留意里面的电线,是否有发热融化的可能。

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