锂电池防盗技术-看看大家的意见！

(原)tiger12

第一次发起投票，想听听大家的看法。

去年年底到现在一直有个新的想法，想做一款带防盗功能的电池。有以下几个特点：
1：初定型号为7220和4812两款，结构可以通用铅酸结构，直接替换。默认支持最大为1000W电机。
2：电芯全部采用进口三星22P或者22PM来制作。目前三星22P和PM单价大概9.8（含税）。
3：带支架，全部采用阻燃工艺制作，纯镍带点焊工艺。
4：保护板采用智能保护板，带均衡，带通讯，支持上位机修改相关参数。支持查询电池状态，剩余容量，单节电压，保护次数等功能。
5：内置GPS模块，带定位，定位服务前1年免费，1年后每年20元服务费，别无其他费用。
6：GPS模块可用PC端和手机微信端或者手机APP端登录，定位。均可以实现远程关闭电池输出和输入功能，远程查询电池状态。
7：如果电池或车被盗，可实现远程定位，远程断电。小偷破坏GPS模块会导致保护板无输出，除非小偷换保护板后才能使用。
8：GPS模块为双供电模式，主供电为电池组，若被拆出则使用GPS内置电池供电（内置供电还在设计中）。
9：停车时，可以关闭电池输出，若有小偷盗窃电池或车，手机会震动报警。
10：具备寻车功能，偌大的车库，你可以通过GPS来查找自己车的位置。

备注：以上采用GPS模块实现的功能无距离限制，只要有信号的地方都可以实现，哪怕你车在北京，你人在三亚。都能给它断电。

若按照三星22PM的来计算价格的话，7220电池组成本大概在2400块，2400仅仅算物料成本，算上人工+毛利接近3000（含税，未税减少6个点）了。
电芯1900，板子和GPS模组+外壳在300-350之间。纯镍带+青稞纸+环氧板+EVA发泡棉+线+端子头这些算100.

想听听大家的意见，如果反响不错，我就在京东看能不能搞个众筹什么的，给自己挖个大坑。

(原)121995830

模块想法不错

(原)tjp

都不打算折腾电动车了，明年换摩托车。

(原)笑脸哥哥

什么防盗技术不如手提包好用，停车取走电池，上车拿回电池，十几年都这么过的，不觉得有多麻烦。

(原)zhuren_w

实质是智能保护板加了GPS模块。

(原)tiger12

笑脸哥哥 发表于 2017-4-25 09:41
什么防盗技术不如手提包好用，停车取走电池，上车拿回电池，十几年都这么过的，不觉得有多麻烦。

电池定位对车的丢失也有用。

有些电池很重，不合适提上楼!

(原)yjfd

期待，这个功能很好

(原)zhangffff

锂电车 外观要低调并且存放在有看守的停车位才是最重要，防盗报警啥的基本是浮云。
我就是一个破破的迅鹰，超标车外壳破烂，落满灰尘，加2000块的锂电，各种乱停没人看得上。

(原)tiger12

zhangffff 发表于 2017-4-25 10:39
锂电车 外观要低调并且存放在有看守的停车位才是最重要，防盗报警啥的基本是浮云。
我就是一个破破的迅鹰 ...

大隐隐于市！高！

(原)张豫川

我一直想找集成在保护板上的GPS模块 ，更隐蔽，更安全。可惜全网都找不到合适的。
额外安装的，很容易会被人拆出来扔掉。