1.5c急速充电 20分钟充电50% 经过一年实际使用很爽

(原)零度空间13666 · 发表于 2017-4-25 11:36:16

我曾经在电瓶车行业工作4年，对电瓶车比较了解，一直有一个梦想就是渴望拥有一辆可以快速充电电池寿命长同时续航里程尽可能不要受温度影响的电瓶车（虽然市面上的电瓶车在完全没有电的情况下可以使用街边充电站快速充电但会缩短电池的使用寿命那不是我想要的而且充电速度还不够快）
  经过几年的实验和改进终于做出来一个样品，小电池组采用三星18650 22p，14串满电电压58.8v 11ah，保护板是蚂蚁保护板，充电器是台达48-56ac通信基站电源改的可调电源，给电池组充电时电流设置为16.5a
  经过在天津一年的实际使用感觉很满意，在冬天零下8度给电池充电因为电池系统需要先给电池组预热加热，充电时间会多一二十分钟，整个电池系统已经申请专利，专利号是：cn106384852a 朋友们要是有兴趣可以看看，希望大神给指点指点，我希望做得更好，同时也渴望有志同道合的朋友一起开发一款真正的发烧电动车，毕竟我一个人势单力薄不可能完成这个梦想，好了先上一张图，其他图片和测试图片后面再上
  我白天上班比较忙，可能没有时间回复，只有晚上回复了，欢迎朋友们讨论提出建议

(原)ehftlov · 发表于 2017-4-25 11:48:55

脏乱差的板床，整洁点不好吗

(原)cflong · 发表于 2017-4-25 11:52:06

嗯，楼主的床是亮点，电池反而不重视了。

(原)零度空间13666 · 发表于 2017-4-25 11:59:29

随便拍的照片怎么撤销啊

say265 · 发表于 2017-4-25 11:59:52

体积太大!~~~

(原)零度空间13666 · 发表于 2017-4-25 12:12:39

因为带有保温层和温度控制系统所以体积是不小

(原)开普勒452b · 发表于 2017-4-25 12:14:18

1.5c充电，你申请什么专利？

(原)qjj2857 · 发表于 2017-4-25 13:06:28

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(原)开普勒452b · 发表于 2017-4-25 13:12:18

qjj2857 发表于 2017-4-25 13:06
只要和别人不一样，就能申请专利，并交费
专利不代表技术先进，更不代表技术水平

假设英雄所见略同，同样的方法我也摸到了，并且没有抄袭别人的成果，那么怎么肯定我的努力。难道一招先，半边天吗？

(原)开普勒452b · 发表于 2017-4-25 13:13:58

qjj2857 发表于 2017-4-25 13:06
只要和别人不一样，就能申请专利，并交费
专利不代表技术先进，更不代表技术水平

黑客精神就是分享，成果应该共享给全人类使用

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1.5c急速充电 20分钟充电50% 经过一年实际使用 很爽

1.5c急速充电 20分钟充电50% 经过一年实际使用很爽