钛酸锂电池技术在国内外的发展状况

(原)白菜帮子剁玉米

黄海明 发表于 2017-4-25 18:44
寿命达到2万次以上厂家吃屎都得了，每天循环1次够用54年的，厂家吃屎不要紧，54年这方面没有税收拉你去打靶 ...

明白人，生产一批大家都失业了

(原)wxclwzh

黄海明 发表于 2017-4-25 18:44
寿命达到2万次以上厂家吃屎都得了，每天循环1次够用54年的，厂家吃屎不要紧，54年这方面没有税收拉你去打靶 ...

问题没有这么简单，一旦技术得到突破，应用领域会得到大幅拓展。另外钛锂由于其快充、长寿的优势，会弥补其比容量的缺陷，比如自动驾驶技术成熟后，可能会出现在共享汽车上应用，其每天可能就是N个循环了。

(原)superlurker

钛酸锂用于市区交通，比如加长brt，轨道交通，对重量不敏感，而且还能停靠快充，这种条件适合用钛酸锂。
一辆车能装上两吨电池。

(原)黄海明

wxclwzh 发表于 2017-4-26 12:37
问题没有这么简单，一旦技术得到突破，应用领域会得到大幅拓展。另外钛锂由于其快充、长寿的优势，会弥补 ...

汽车上也最多3个循环，按平均数来说，你54年再÷3也还是多少年啊？厂家吃什么，有也是军用，不会是民用

(原)宝二爷

wxclwzh 发表于 2017-4-26 12:37
问题没有这么简单，一旦技术得到突破，应用领域会得到大幅拓展。另外钛锂由于其快充、长寿的优势，会弥补 ...

英雄所见略同，自动驾驶发展很快，钛酸锂很适合用在汽车上，很多司机会失去工作。

(原)wxclwzh

宝二爷 发表于 2017-4-26 16:42
英雄所见略同，自动驾驶发展很快，钛酸锂很适合用在汽车上，很多司机会失去工作。

是啊，新技术的出现与突破，肯定会对某些特定行业产生影响，如数码技术使得之前的普通照相舘不复存在，但这不是世界末日，进而是推动了社会的发展。

(原)cj168312

文字太长，还没图片，看着眼晕