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楼主: 搬砖道人

天能48v15A锂电使用报告

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发表于 2017-4-26 12:30:04 | 显示全部楼层
锂电池要大容量才好用,

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发表于 2017-4-26 14:48:41 | 显示全部楼层
sdbbsdbb 发表于 2017-4-26 09:47
天猫店也就838,不过重型电动车还是别买这电池了(我开到后来,电门把手都不敢转到底,完全是低速运行) ...

哦~  又贵了~~~~

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发表于 2017-4-27 11:29:26 | 显示全部楼层
其实那个电池盒子才是亮点
北约 nato 7.62机枪弹
哪里搞的呢

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发表于 2017-4-27 12:43:50 | 显示全部楼层
zzqqzzz 发表于 2017-4-27 11:29
其实那个电池盒子才是亮点
北约 nato 7.62机枪弹
哪里搞的呢

国内的仿制品,不是正版的。。。。。。。

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发表于 2017-4-28 15:43:22 | 显示全部楼层
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发表于 2017-4-28 16:12:25 | 显示全部楼层
容量大些才好用

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发表于 2017-4-29 20:00:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 723703908 于 2017-4-29 20:03 编辑
sdbbsdbb 发表于 2017-4-26 10:38
还没测呢,你有机会对比下行驶距离呢,这个比较有参考价值。(电压差异太小,而且和测量表的准确度、精度 ...


今天测试了,气温20度左右,开始电压53.5  负重3人,总计300斤,国标电自,应该是250W电机,最高时速大约30公里跑了10公里,然后过了3小时,又跑了10公里到家,为了测电池继续独自一人150斤,又跑了22公里断电,独自跑时,最高时速只能23-24,行者软件总计骑行2小时10分,回家测量电压42.9   电池微热  看来这天能锂电不能大电流,13串电压不给力,起步容易降压,只能电自用。就指望不容易鼓包,大厂工艺稳定和2年售后安慰了。

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发表于 2017-4-29 20:31:15 | 显示全部楼层
723703908 发表于 2017-4-29 20:00
今天测试了,气温20度左右,开始电压53.5  负重3人,总计300斤,国标电自,应该是250W电机,最高时速大 ...

感谢! 今天我也用了一回,同样的电池,在350瓦旧车上只开了36公里(一人,150斤不到,不过车上还有一组酸电池)。。。看来这组电池更不行。


、本想再串一组磷酸铁锂电池(3.2V,40AH以上的那种,单价在一百元以下),但想想充电比较麻烦(得分开充电),还是算了。。

就象你说的那样,凑和用吧,看来两年售后服务的份上。。

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发表于 2017-5-2 07:03:02 | 显示全部楼层
我正在比较这个天能48V15Ah的,和星恒48V13Ah的…想入手一个。

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发表于 2017-5-11 21:50:31 | 显示全部楼层
我用天能4815的两组并联,去年双11买的,用在杭州的恒光威麟电动车,一般跑35公里,充电。已经跑了近5000公里,状态很好,容量没有明显下降。车子500w电机。兼容60或48伏。一直是满把起步,满把运行,实际速度是35公里每小时。冬季和现在30度的天气,动力和容量没有明显区别。还不错

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