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楼主: 搬砖道人

哥今天忍不住动刀子了,该出手时就出手(给原车胎刻防滑纹)

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发表于 2017-4-28 08:40:30 | 显示全部楼层
      轮胎的花纹与摩檫力没有直接联系。你这么搞感觉抓地力有所提升(或许是心理上面的),仅仅是因为你当地的路面不够平整,你在轮胎上面挖出的沟与地面接触时相对垂直的两个壁与地面凹凸不平(比较明显)处产生了相对运动,越是宏观下不平整的路面越明显,你可以想象山地摩托车那种轮胎的作用。越是看起来平整的路面你这种方式就越不起作用,反而带来弊端:磨损加快,抓地力减少,胎噪大。
      除了山地车越野车胎,胎纹的存在和设计仅仅是为了在潮湿路面及时把水排出,使轮胎与地面更快更多地接触,保证抓地力。你看看F1赛车,如果是晴天比赛都会使用光头胎,方程式赛车过弯时候的抓地力需要多大不用我科普吧,那为什么要用光头胎呢?虽然摩檫力公式:F=μ×FN ,看似与接触面面积无关,但在实际宏观尺度情况下,车子前进的推力,制动的阻力却比较多的是由另外的方式获取的:轮胎上面的凹凸(微观)与地面的凹凸(微观)互相咬合,如同齿轮一样的相对运动产生推力或者阻力也就是抓地力。所以这个不是摩檫,是相对运动,相对运动产生的力就直接与接触面积有关。可以想象减少面积等同于减少这样的咬合面,自然,相对运动就少了,10个人一起推肯定比1个人推力气更大。

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发表于 2017-4-28 08:58:44 | 显示全部楼层
kong860831 发表于 2017-4-28 08:40
轮胎的花纹与摩檫力没有直接联系。你这么搞感觉抓地力有所提升(或许是心理上面的),仅仅是因为你当 ...

太专业,太专业!

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发表于 2017-4-28 10:31:14 | 显示全部楼层
这样也行?            

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发表于 2017-4-28 11:00:30 | 显示全部楼层
11楼的分析好专业!

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发表于 2017-4-28 12:15:24 | 显示全部楼层
都厉害啊啊

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发表于 2017-4-28 13:19:02 | 显示全部楼层
不懂,进来看评论

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发表于 2017-4-28 15:46:56 | 显示全部楼层
我仔仔细细看了11楼
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发表于 2017-4-28 15:48:40 | 显示全部楼层

没有行不行,只有干不干。

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发表于 2017-4-28 15:49:24 | 显示全部楼层

相当于凌迟的剐刑

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发表于 2017-4-28 15:50:25 | 显示全部楼层
iy0012 发表于 2017-4-28 01:10
曾记得刚开放年月,广东、福建、海陆丰等进口旧洋货油摩,胎花磨平了,用电烙铁烫花。

那样不好,烫过的地方胶会碳化,失去强度。

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