哥今天忍不住动刀子了，该出手时就出手（给原车胎刻防滑纹）

(原)信铁锂得长生

罗浮山 发表于 2017-6-5 03:46
动手术的胎，还能用多长时间？换个防滑胎价格是一样的。

没仔细看吧，防滑胎已经买了，这个还是九成新，扔了可惜，改造利用。

(原)石头波波

材料一样的情况下花纹的更抓地

(原)信铁锂得长生

石头波波 发表于 2017-6-6 04:47
材料一样的情况下花纹的更抓地

是的，效果很明显。

(原)我的青春我做主

楼主心狠手辣啊，换成我的话，我是下不去手的。

(原)信铁锂得长生

我的青春我做主 发表于 2017-6-8 15:59
楼主心狠手辣啊，换成我的话，我是下不去手的。

实验品，废物利用，就没啥顾忌的了。

(原)Microsoft

信铁锂得长生 发表于 2017-4-28 23:05
越野胎过分夸张，搞得全是疙瘩，确实不适合好路，因为会产生不必要的噪声和磨损。但其弊端不是因为其抓地 ...

越野胎的疙瘩不是为了减小接触面积，我认为是垂直的疙瘩突出来，从而减小橡胶的的硬度，使抓地力大增。普通轮胎打满气会变得很硬，抓地力明显变小。

(原)信铁锂得长生

Microsoft 发表于 2017-6-12 21:01
越野胎的疙瘩不是为了减小接触面积，我认为是垂直的疙瘩突出来，从而减小橡胶的的硬度，使抓地力大增。普 ...

是的，就像是钉子跑鞋一样。接触面虽然小但压强大了，摩擦系数也大了。

(原)zxjkevin

我支持楼主，花纹越多摩察系数越大，越容易刹住。缺点是减少了轮胎使用寿命。

(原)信铁锂得长生

zxjkevin 发表于 2017-6-13 20:53
我支持楼主，花纹越多摩察系数越大，越容易刹住。缺点是减少了轮胎使用寿命。

滚动阻力也稍有增加

(原)zqx0451

自行切削外胎，破坏了动平衡，汽车补胎后要作动平衡使用，加铅块。