电机和控制器的功率怎么配？

(原)lwb020431 · 发表于 2017-4-29 13:02:53

电动车原配是350w的控，驱动350w的电机，觉得速度很慢，换了个450w的控制器，起步明显快多了最高速度也快了点，这样配有什么问题吗？不懂，请大神解释下，谢谢！

(原)沈阳季风 · 发表于 2017-4-29 13:04:31

电池沒问题就沒问题。

(原)一騎絕塵 · 发表于 2017-4-29 13:24:54

配的正好没问题。。我这样用了几年电机控制器还好，电池最后废了。换车了

iy0012 · 发表于 2017-4-29 14:12:02

350瓦电机，搭配9管控，控制器大了费电。

新的理念 · 发表于 2017-4-29 14:18:34

iy0012 发表于 2017-4-29 14:12
350瓦电机，搭配9管控，控制器大了费电。

负载小，也不费电，主要看负载，极速电流是一样的

iy0012 · 发表于 2017-4-29 14:25:56

新的理念发表于 2017-4-29 14:18
负载小，也不费电，主要看负载，极速电流是一样的

350瓦电机几年前原配都是6管控，10~12安时电池，理应9管控为好，再大也就是启车有闯感，没什么意义。

新的理念 · 发表于 2017-4-29 14:29:13

iy0012 发表于 2017-4-29 14:25
350瓦电机几年前原配都是6管控，10~12安时电池，理应9管控为好，再大也就是启车有闯感，没什么意义。

他并不费电，就是起步满把电流是大点，那个可以忽略

雄霸天下 · 发表于 2017-4-29 14:52:37

这样配没问题

(原)金钢制造 · 发表于 2017-4-29 19:03:44

控比电机的功率大1.5-2倍

(原)lwb020431 · 发表于 2017-4-30 22:05:58

谢谢各位的回复，原车配的是6管的350W的控制器，换了9管450W的控制器后感觉都还好，就是电池充一次没以前跑的远了，还有电池的放电电流是不是最好要达到10A（额定放电电流）？

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