跑快递求助

(原)wangfei111

跑快递应该要设计一天一冲吧，一天大概70-100公里之间，一年大概要300个循环，要用2-3年的电池必须要循环1000的才能合格啊，价格就有点高了，按照经济来算其实就差不多了，如果铅酸每天要充电那组锂电肯定是要划算很多了！！！充电太费钱了，一个小时4块简直是抢劫啊，一年充电都要1000了！！

jinsddn

既然是作为生产工具，千万要选好的别想着性价比，频繁故障坏了买卖就不值当了。
重载正常跑50-60公里起码还要放30公里余量，40AH要的。
磷酸铁锂和铅酸体积比达不到1:2，一般20AH的铅酸电池仓装不下的40AH的磷酸铁锂。
还是全新三元靠谱点，2/3年没问题

(原)l7926163

沪XXX 发表于 2017-5-1 10:47
现在 还跑快递？不都转送餐了吗。。钱多 活少

我靠，那快递总要有人送吧

iy0012

启动频率频繁还是建议使用铅酸电池为好，如果用锂电一旦出了问题，你就得歇几天啦。（锂电好是好，可经不起折腾）

(原)万里石

iy0012 发表于 2017-5-1 12:46
启动频率频繁还是建议使用铅酸电池为好，如果用锂电一旦出了问题，你就得歇几天啦。（锂电好是好，可经不起 ...

两组轮流用

iy0012

万里石 发表于 2017-5-1 13:00
两组轮流用

两组别一起放车上，应该考虑下重量。

(原)万里石

iy0012 发表于 2017-5-1 13:16
两组别一起放车上，应该考虑下重量。

锂电又不重

iy0012

万里石 发表于 2017-5-1 13:16
锂电又不重

关键是送快递启车很频繁，保护板一旦打穿，快递就得趴窝，不如铅酸抗造。

(原)万里石

iy0012 发表于 2017-5-1 13:25
关键是送快递启车很频繁，保护板一旦打穿，快递就得趴窝，不如铅酸抗造。

保护板选大点的

iy0012

万里石 发表于 2017-5-1 13:27
保护板选大点的

保护板毕竟是晶体配件，老化程度，瞬间峰值变化，尤其是民用。