售价6万的电动车（4图）

(原)开普勒452b

reathless 发表于 2017-5-4 04:11
少三个0会不会立马拍下

60000,少三个0可以拍，但是我指的是日元，如果是人民币还要考虑考虑。

(原)开心大维哥

电是现发的？不是预存的？那跟买辆脚踏车有啥区别？

清风对饮

拼音佳佳 发表于 2017-5-4 08:49
自行车是为了减重才用的碳纤维,汽车是为了显摆也用碳纤维.电动自行车有使用碳纤维材料的钱,如果换成锂电 ...

对这种车要理性对待，不能跟风，材料没用错，关键是价格，有些是噱头，要分清。现在用碳纤维完全不是为了显摆，现在国内的发烧友自己就能做碳纤维头盔，挡泥板，车架。要有创新精神，也许那些脑子不正常的才是天才，一辆破车稀里糊涂开一辈子，希望永远不坏，得过且过是正常人

reathless

开普勒452b 发表于 2017-5-4 11:36
60000,少三个0可以拍，但是我指的是日元，如果是人民币还要考虑考虑。

行成交  你去拍吧

(原)cj168312

大玩具，土豪随意

(原)听雨

有钱人的休闲玩具，完全不合适上下班、买菜。。。

(原)wangqi0531

应该在下坡的时候启动充电功能，骑行充电？就是增大摩擦力吧

(原)拼音佳佳

iy0012 发表于 2017-5-3 23:13
现年月有钱没地方花的大有人在，有卖的就有买的。

赛格威当年也这么想的,然后就只能卖身了.

(原)拼音佳佳

lvbu9054 发表于 2017-5-4 09:18
两年前是这样  现在碳纤维可以国产了   价格下来一大半

连云港的神鹰碳纤维...当年价格是4k一辆,好在我头脑冷静...

虚化主体

国外目前价格比较合理的电动车就是Zero系列了
标准版Zero SR
价格15995美金(11万人民币)，续航259km，电机52KW，156NM，极速164KM/H
电池容量13KWH，寿命（80%容量）58.3万公里，质保5年不限里程。

Zero FXS
价格10495美金（7.2万人民币），续航145km，电机34KW，106NM，极速137KM/H
电池容量6.5KWH，寿命（80%容量）32.7万公里，质保5年不限里程。
之前看到每天高速上下班的已经有30多万公里了，电池寿命还是有保证的。