偶然看了一场电动方程式赛车比赛，

(原)green8558 · 发表于 2017-5-6 10:26:15

阿新发表于 2017-5-5 22:39
排位赛200kW正赛170kW

官方网站上的介绍2015-2016的比赛形式是练习赛200kW，正赛150kW，对于赢得fanboost的车手有5秒额外30kW的动力输出，暂时提高到180kW。不知现在2017年了，比赛规则有没有变化

(原)green8558 · 发表于 2017-5-6 10:59:30

又看了英文网站，是170kW，fanboost前三获得的额外的是一次100kJ的能量，这样瞬间就介于180-200kW了，只能一次用完

(原)阿新 · 发表于 2017-5-6 14:50:04

green8558 发表于 2017-5-6 10:59
又看了英文网站，是170kW，fanboost前三获得的额外的是一次100kJ的能量，这样瞬间就介于180-200kW了，只能 ...

是的呢，打一开始我就记得是170

(原)开普勒452b · 发表于 2017-5-6 15:10:02

比赛车和实际用车不一样，好比练习太极拳和实际格斗不一样一个道理。

(原)来去自由 · 发表于 2017-5-8 02:39:08

开普勒452b 发表于 2017-5-6 15:10
比赛车和实际用车不一样，好比练习太极拳和实际格斗不一样一个道理。

深入浅出，俺明白了，，～

悠悠的骑 · 发表于 2017-5-8 11:09:51

开普勒452b 发表于 2017-5-6 15:10
比赛车和实际用车不一样，好比练习太极拳和实际格斗不一样一个道理。

这个比喻好，

(原)开普勒452b · 发表于 2017-5-8 12:21:14

悠悠的骑发表于 2017-5-8 11:09
这个比喻好，

看来还是有人认同我观点的。

whseen · 发表于 2017-6-12 21:49:16

来去自由发表于 2017-5-6 01:25
原来用有刷电机，真识玩，有刷电机加速线性一流，

有可能是复励有刷电机，应该不会是永磁电机，入弯前可以变成发电减速。控制器结构一般比无刷控制器简单不容易故障。

(原)hepingyou · 发表于 2017-6-12 23:02:35

里面有个中国车手，叫马清华？

(原)yuzhenno1 · 发表于 2017-6-15 10:01:23

支持楼主，顶一个!

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