论便携电池组背包的可行性

(原)风度 · 发表于 2017-5-5 22:46:13

之前一段时间一直在琢磨一件事情，如果做一组电池7240左右的容量，重量控制在50斤以内，做成一个背包（类似书包大小的背包），里面也可以再加上一个控制器，用安德森插头方便拆装，这样以后无论是没电了更换电池组，或者换车骑，只要安德森插头一拔一插就能立马解决，骑车的时候可以放在后座上，人是不受力的，只是移动的时候沉一点。现在顾虑的是电池组能长期颠簸不会容易产生问题吗？不包括碰撞的情况下。

(原)开普勒452b · 发表于 2017-5-5 23:06:18

我的天，你肩膀恐怕会长疮，想不明白为什么要搞背包。

雄霸天下 · 发表于 2017-5-5 23:08:10

电池组没问题，就怕你受不了

(原)风度 · 发表于 2017-5-5 23:15:44

雄霸天下发表于 2017-5-5 23:08
电池组没问题，就怕你受不了

如果是50斤的话，折合铅酸电池大概3个多4个这样。确实是重了点，但是正常骑车的时候，电池组的重量在后座上，人只要背着不掉就行、

雄霸天下 · 发表于 2017-5-5 23:18:44

风度发表于 2017-5-5 23:15
如果是50斤的话，折合铅酸电池大概3个多4个这样。确实是重了点，但是正常骑车的时候，电池组的重量在后座 ...

背着电池遇到紧急情况危险

(原)PATO · 发表于 2017-5-5 23:42:42

驮在车上不就行了吗,背着多累.

(原)石头波波 · 发表于 2017-5-5 23:47:31

稍远一些就感到累了

(原)青之六 · 发表于 2017-5-6 01:43:03

上驮包多好，或者边箱尾箱。

(原)uufgx · 发表于 2017-5-6 01:59:34

恐怕背不了多远吧，50斤背一会没问题，长时间那可不撑不住，还是放尾箱好。

(原)liyingkm · 发表于 2017-5-6 04:32:52

本帖最后由 liyingkm 于 2017-5-6 04:34 编辑

各位饱汉不知饿汉饥，楼主这可能是在深圳或广州。把电池放背包，遇到警察收车，至少可以保住锂电池这个最贵的东西。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册