哪种条件更耗电

hyx5722088 · 发表于 2017-5-7 02:54:59

一：车重50kg，胎宽205 二：车重100kg，胎宽130 三大件都一样，相同的速度下哪个更耗电？

iy0012 · 发表于 2017-5-7 04:08:24

哪种电动车50公斤？能跟100公斤重量的电动车电池、电机、控制器一样的？，还速度一样？。

(原)195011131 · 发表于 2017-5-7 04:28:26

应该是前者费电，相同速度下滚阻大的多，120-70-10就明显比110-80-10费电

东方的云彩 · 发表于 2017-5-7 06:27:47

在一定范围内重量增加里程减少不多，但轮胎加宽阻力加大的影响应该不小，估计两者差不多

(原)wxgshou · 发表于 2017-5-7 07:01:25

赞同楼上的

(原)20度+200公里 · 发表于 2017-5-7 07:03:25

这玩意必须用试验测试

(原)阿新 · 发表于 2017-5-7 08:07:22

同样速度，忽略车型的不同和机械阻力的不同，可以认为风阻一样，这就是一道理想状态下谁的摩擦阻力更小的物理题呗。f=μmg，这个m质量不能单看车重，别忘了还有人呢，加上人的重量，两者应该差不多。个人感觉我是亲身感受过轮胎变宽带来的直接影响，很大。

(原)quan1111 · 发表于 2017-5-7 09:24:34

在胎压一样的情况下,平路或下坡宽胎费电,上坡重车费电。

hyx5722088 · 发表于 2017-5-7 12:13:51

阿新发表于 2017-5-7 08:07
同样速度，忽略车型的不同和机械阻力的不同，可以认为风阻一样，这就是一道理想状态下谁的摩擦阻力更小的物 ...

受教了

(原)开普勒452b · 发表于 2017-5-7 12:19:19

哎，这个这个...不好说，没有数据。直觉判断两者差不多。

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