放电不过板

雄霸天下 · 发表于 2017-5-8 13:05:44

zhelibucuo 发表于 2017-5-8 11:30
主要我每次路程也就30公里左右，40a的电池，所以行驶中不需要检测保护电池，充电时候人不在需要监测下。

买同口保护板，充电电流大一些

(原)ahhsjqs · 发表于 2017-5-8 15:03:41

这样放电就是裸奔。

(原)limitarea · 发表于 2017-5-8 15:12:14

ahhsjqs 发表于 2017-5-8 15:03
这样放电就是裸奔。

有保护板控制放电通断充电通过保护板怎么叫裸奔了

(原)wenjun1992 · 发表于 2017-5-8 18:04:15

limitarea 发表于 2017-5-8 15:12
有保护板控制放电通断充电通过保护板怎么叫裸奔了

你确定你知道什么叫不过板？？？

(原)zhelibucuo · 发表于 2017-5-8 18:48:24

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(原)172219394 · 发表于 2017-5-8 18:56:15

ahhsjqs 发表于 2017-5-8 15:03
这样放电就是裸奔。

放电裸奔没事，充电过板就行

(原)limitarea · 发表于 2017-5-8 22:13:56

wenjun1992 发表于 2017-5-8 18:04
你确定你知道什么叫不过板？？？

... 我同样问你你确定知道什么叫不过板

(原)wenjun1992 · 发表于 2017-5-9 18:04:02

limitarea 发表于 2017-5-8 22:13
... 我同样问你你确定知道什么叫不过板

放电不过板就是直接从电芯负极接根线到负载负极，充电负极接在保护板后面

(原)limitarea · 发表于 2017-5-9 22:30:03

wenjun1992 发表于 2017-5-9 18:04
放电不过板就是直接从电芯负极接根线到负载负极，充电负极接在保护板后面

...你完全没研究过放电不过板
正确的做法是放电直接从电池取电但是中间串一个继电器继电器的工作电源从保护板取这样保护板过放保护后断电继电器也就断开了从而保护电池
你应该去看看风驰的帖子不过板放电的方案

(原)wenjun1992 · 发表于 2017-5-9 22:59:18

limitarea 发表于 2017-5-9 22:30
...你完全没研究过放电不过板
正确的做法是放电直接从电池取电但是中间串一个继电器继电器的工作电源 ...

你确定要用继电器而不是直流接触器？

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