我的12V30ah磷酸铁锂电配上12V逆变器，用来做电动车的备用电池，方案可行吗？

(原)hudeqi2001 · 发表于 2017-5-8 10:24:49

如题，我的12V30ah磷酸铁锂电配上12V逆变器，用来做电动车的备用电池，方案可行吗？
另请问假如用的是12V1200w的逆变器（峰值功率1200w，额定功率800w），请问接台达充电电源，最大可以多少A的输出？

以上方案主要是做备用电池，避免测续航时的推车。

(原)hudeqi2001 · 发表于 2017-5-8 10:31:23

按照我60V60A（3600WH）的锂电跑130多公里记，12V30AH（360WH）的锂电逆变再充电到电动车的锂电池，保守折半算，跑6公里没有问题了吧

(原)sony321 · 发表于 2017-5-8 10:33:03

这样子效率子很低

(原)hudeqi2001 · 发表于 2017-5-8 10:40:58

sony321 发表于 2017-5-8 10:33
这样子效率子很低

效率低点没关系，只要能避免推车就可以

(原)yszyhyszyh · 发表于 2017-5-8 10:42:22

12V30ah做备用电池用逆变器啊?用DC-DC更好吧..
再说12V30ah磷酸铁锂电小了啊....等于换成36V只10AH..48V只7.5AH..60V不到6AH..

(原)hudeqi2001 · 发表于 2017-5-8 10:55:07

yszyhyszyh 发表于 2017-5-8 10:42
12V30ah做备用电池用逆变器啊?用DC-DC更好吧..
再说12V30ah磷酸铁锂电小了啊....等于换成36V只10AH..48V只 ...

请问DC-DC是什么东西？不懂啊

(原)zhangjunlvshi · 发表于 2017-5-8 11:29:06

1230电池，不算效率，相当于4807，实际上可能4805都不到。

如果是动力电池还行，储能型的，怕拖不动

(原)hudeqi2001 · 发表于 2017-5-8 11:55:27

zhangjunlvshi 发表于 2017-5-8 11:29
1230电池，不算效率，相当于4807，实际上可能4805都不到。

如果是动力电池还行，储能型的，怕拖不动

是动力电池，力神磷酸铁锂

(原)开普勒452b · 发表于 2017-5-8 12:32:10

买椟还珠，不可取，经过几次转换，能量消耗非常大，携带也不方便。

(原)沈阳季风 · 发表于 2017-5-8 12:34:14

不用弄組48v电池。

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