48V指针式表头能否通过串12V稳压管实现大致的当60V显示用

(原)CDLMLT · 发表于 2017-5-9 17:11:28

48V指针式表头能否通过串12V稳压管实现大致的当60V显示用

原来48V电动车后来+节12V电瓶更换48/60控制器改造变成60V车了而原来48V指针式表头电压显示不了大致欠压电量情况(跑不动也是满电显示), 对

出行有时遇亏电意外不方便里程表是路码齿设计坏了

48V指针式表头能否通过串12V稳压管实现大致的当60V电压表显示用  或者有没有更好的简单改法实现大致的电压显示情况

如果升到72V电瓶  是否也可直接用这个48V指针式表头串个24V稳压管简单实现呢

会员注册 · 发表于 2017-5-9 17:51:23

稳压管是并在电源上用的，串个小阻值电阻，串联分压

(原)邱先生 · 发表于 2017-5-9 19:25:26

稳压管发热容许下可行。

不羁的风ddc · 发表于 2017-5-9 19:31:58

可以，商品指针表里也是加了稳压管的

红河310 · 发表于 2017-5-9 22:24:53

可以的，我第一整体超压就是这个方案，我用的是几个灯用LED发光二极管，串到指针适合为止不一定是12V，因为觉得原车格度对应指针就不合理，半电以上指针就跑过头了。

(原)jkljkl · 发表于 2017-5-9 22:38:12

最简单应该是串电阻，这也是常用方法

(原)zlx200817 · 发表于 2017-5-9 22:55:29

串一个可调电阻，自己调就可以了

(原)CDLMLT · 发表于 2017-5-9 23:22:00

jkljkl 发表于 2017-5-9 22:38
最简单应该是串电阻，这也是常用方法

很好，方法简单，成本也许是最低的，但实际做起来，校准大致有些麻烦，串电阻分压需要知道表头内阻等电路偏感性特性，串可调电阻改装则需在耗电到欠压保护时校准，否则改装时拆装车壳得折腾两三次。

(原)CDLMLT · 发表于 2017-5-9 23:29:11

邱先生发表于 2017-5-9 19:25
稳压管发热容许下可行。

几乎好象大部分仪器仪表通过表头的电流电压都不大的，电压表或许也—样，呵呵

(原)CDLMLT · 发表于 2017-5-9 23:34:01

红河310 发表于 2017-5-9 22:24
可以的，我第一整体超压就是这个方案，我用的是几个灯用LED发光二极管，串到指针适合为止不一定是12V，因为 ...

有特点，发光还能装饰车子，晚上估计车壳缝透光好看，我很喜欢，设计装饰的好，估计很多人会喜欢

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