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简单改装我的小欧。。。。。

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发表于 2017-5-9 22:06:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 bg4jkl 于 2017-5-9 22:27 编辑

这只小欧是08年产,09年在镇上的一个店里购买的,现在店早已改行,当时就看中了外观。好多年过去了,也到了报废的年限了,就随便去了两家店看看,本想就此购买一辆车,旧车可以折300元。可是看了看新车,也就这么样,新车的车架都有脱漆地方,老板说这是装配时划的,车壳也是无所谓。最近看了本论坛后,也有了DIY的想法,有改三元锂的,高电压、大容量、碟刹、前后减振等等,看了让人眼馋。就有了改装的念头,实用为主,尽量减少成本,车架重新除锈,刷漆4遍(2遍防遍、2遍黑漆),车架再不除锈刷漆真要报废,车架关键部位加焊补焊。增加外壳支撑点。外壳用1MM铝板打补丁(下角料),全车尽量用不锈钢螺丝,真皮座套(旧皮夹克改的)大灯改3WLED,转向灯、刹车灯、全部自制LED,加了两颗白色LED常明灯,自制转向灯闪光器。检查前轮轴承完好,电机轴承完好,后减振胶圈转180度继续使用,前后轮鼓刹磨损很小,主要是EABS刹车作用非常好,没有机械磨损,还能逆发电,说到刹车发电,这是真的,我没改液晶仪表前一直不相信,后来相信了,EABS刹车时,仪表显示电池电压有增加,只是有充电效果而已。前减振加了液压油,改换了液晶仪表,刹把,刹线,转把,后视镜。后货架用3M胶带全部缠绕。整车电路重新整了一遍,所有接头都有3M压接端子连接,自制后挡泥板。现在48V20A胶体电池,充一次电一个人行驶85KM无压力,350W电机,电摩外观还是挺不错的。现在挺满意了,就是前后减振有点硬,当时新车时就硬,如果有合适的减振就换了它,整改费用100左右,很大程度的延长了小欧的使用寿命.还有哪位在使用同一款车型,给小欧找个伴

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发表于 2017-5-9 22:20:52 | 显示全部楼层
找个伴不好找 论坛这种车型算非主流

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发表于 2017-5-9 22:22:27 | 显示全部楼层
冰与火 发表于 2017-5-9 22:20
找个伴不好找 论坛这种车型算非主流

主要是这车太老了吧

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发表于 2017-5-9 23:04:17 | 显示全部楼层
bg4jkl 发表于 2017-5-9 22:22
主要是这车太老了吧

太老了换个新车多好

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发表于 2017-5-10 12:06:59 | 显示全部楼层
万里石 发表于 2017-5-9 23:04
太老了换个新车多好

如果换新,来这论坛就无意义了

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发表于 2017-5-10 12:37:06 | 显示全部楼层
楼主:“48V20A胶体电池”什么品牌能跑85KM?我的绿源跟你的小欧差不多。

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发表于 2017-5-10 13:18:56 | 显示全部楼层
整得优秀!

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发表于 2017-5-11 09:36:21 | 显示全部楼层
sffhj 发表于 2017-5-10 12:37
楼主:“48V20A胶体电池”什么品牌能跑85KM?我的绿源跟你的小欧差不多。

天能电池,店家说是正品,我看了也有码

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发表于 2017-5-11 09:56:32 | 显示全部楼层
你可以自己造一辆车亮

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发表于 2017-5-13 17:02:19 | 显示全部楼层
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