小试二手速跑分体式ECPU

(原)zmic777

   二手的速跑，48-96V，限流32A。两组4820，电机7.5RV单线。照说明接好线，一阳指用两根线分别接，另一根接负极。架起大撑，I档，听声音和旧的控制器差不多，左手碰一阳指线，电机加速，再碰一下，转速又增加，听到轻微的噔的一声，赶紧松开油门。翻看论坛的帖子，如果I档速度是30km/h的话，II档是48，III档是60。原来48V下7.5RV电机3.00-10太速度大概是28kim/h.估计这个电机II、III档也能接近。速跑的标签上写着双模双电压，这个双模是60°和120°电机自适应，不是无霍尔模式。昨天在没有中央管控器只有控制器的情况下，霍尔插头脱落，电机无法起动，打开座包后插紧霍尔插头才正常。

新的理念

双模不是60和120转换，是48V96V转换

(原)wenjun1992

新的理念 发表于 2017-5-10 20:18
双模不是60和120转换，是48V96V转换

楼主都说了双模双电压，双模就是60和120度自识别

(原)lulerxc

速跑，我把它称为“ecpu阉割版”，除了基本的串并联就没剩下啥了，感受相当的差。

(原)cgmax

标签上写着双模双电压，这个双模是60°和120°电机自适应？？？   有图片吗？

(原)zmic777

lulerxc 发表于 2017-5-10 22:32
速跑，我把它称为“ecpu阉割版”，除了基本的串并联就没剩下啥了，感受相当的差。

先拿个旧车来用用，以后肯定要用真正的ECPU。卖家有个奇蕾的，没放出来

新的理念

cgmax 发表于 2017-5-10 23:25
标签上写着双模双电压，这个双模是60°和120°电机自适应？？？   有图片吗？

办扳子是黄色的可以子都识别60和120度，绿板子，不能自动识别的

(原)cgmax

新的理念 发表于 2017-5-11 05:35
办扳子是黄色的可以子都识别60和120度，绿板子，不能自动识别的

我是黄板的~~~~

(原)沈阳季风

lulerxc 发表于 2017-5-10 22:32
速跑，我把它称为“ecpu阉割版”，除了基本的串并联就没剩下啥了，感受相当的差。

我用着很满意了。谢谢你。我要求不高。帶Rv7，5上坡起步带人都很好。不知道反充对电池有伤害沒。每次电刹电压直彪6Ov，刹车力锐减，但是一起步电压48v以下了。

(原)lulerxc

沈阳季风 发表于 2017-5-11 11:10
我用着很满意了。谢谢你。我要求不高。帶Rv7，5上坡起步带人都很好。不知道反充对电池有伤害沒。每次电刹 ...

好几年的事了，季风兄甭客气。
我向来就事论事没有针对性，本来我也觉得很好，可换上E5就感受到天壤之别了。
就你说的串切并能量回收，速配是有一秒延迟的，制动力度和反充电流比E5要小很多很多。