电摩载人上坡烧控制器是什么原件的问题？

(原)开普勒452b · 发表于 2017-5-12 10:51:22

如果我是电摩王发表于 2017-5-12 10:45
650斤上山怎么搭配合理续航方案了

650斤，是三轮车吗？如果是两轮，电机起码要3000w以上，控制器限流起码要150a以上，高端控不熟悉，凌波有限流180的控，应该合适你。

(原)如果我是电摩王 · 发表于 2017-5-12 10:56:24

开普勒452b 发表于 2017-5-12 10:51
650斤，是三轮车吗？如果是两轮，电机起码要3000w以上，控制器限流起码要150a以上，高端控不熟悉，凌波有 ...

人车电池600斤，真的需要这么暴力的配置吗，基本是选择扭矩电机，控够用就好，不需要速度猛

(原)开普勒452b · 发表于 2017-5-12 11:05:25

如果我是电摩王发表于 2017-5-12 10:56
人车电池600斤，真的需要这么暴力的配置吗，基本是选择扭矩电机，控够用就好，不需要速度猛

爬坡用，余量需要留很大，是平时的两三倍才行，否则时间长一点发热，电机也吃不消，散热不快退磁。

(原)如果我是电摩王 · 发表于 2017-5-12 11:10:31

开普勒452b 发表于 2017-5-12 11:05
爬坡用，余量需要留很大，是平时的两三倍才行，否则时间长一点发热，电机也吃不消，散热不快退磁。

我看他们说10寸2000w扭矩加合理控制器就够，是开玩笑的吗？虽然我知道12寸应该好点

(原)ljx6899 · 发表于 2017-5-12 11:18:39

楼主，55磁钢7.5RV3000W爬坡专用单线电机估计适合你，虽然慢点但是载人爬坡绝对没问题！

(原)如果我是电摩王 · 发表于 2017-5-12 11:22:49

ljx6899 发表于 2017-5-12 11:18
楼主，55磁钢7.5RV3000W爬坡专用单线电机估计适合你，虽然慢点但是载人爬坡绝对没问题！

这个电机速度慢得吓人，淘宝介绍72v38kmH

(原)jakzhang · 发表于 2017-5-12 13:21:17

我的也是和楼主的情况差不多爬山拉货电机是老廖定制的12寸6000W电机配凌博96502怎么样

(原)PATO · 发表于 2017-5-12 14:25:37

如果我是电摩王发表于 2017-5-12 10:44
那整车载人650斤长时间盘山公路，坡度20度左右起伏不定，多少扭矩电机配什么控制器最合理了，平路速度只 ...

太重了,3000W也不保险,上坡时让驮着的人下来走,控制右手不要连续满把.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2017-5-12 14:50:10

和控有关，设计缺陷，场管用料差甚至旧管工作时有差异，管散热不好或管小限流大等原因。一般来说控制器好哪怕限流是20a 电机20000w也不大烧无非是上坡无力. 我都这样做刚买的控拆开看场管不合我要求的换掉比如75n75管75v75a 我就自己全换成4410 100v97a 或075n15 120-150v97a 最后如果控限流原先60a的话改成40多a的里面有检测康铜3根的话就剪掉一根，2根的话换掉其中一根细一点上去. 这样弄过后控就耐操了超超压都不打紧.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2017-5-12 14:50:52

说错了2000w

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