空开的接线方向

(原)老牛1977

20度+200公里 发表于 2017-5-12 11:12
貌似接错也没有什么影响，只要进控制器没有错，车一样可以骑，但是不知道接反了电流达到跳闸值会不会跳闸 ...

俺就把它当个开关用的

(原)唐龙殿下

这个。。。。脑子没病的都接不错，这是常识

(原)20度+200公里

唐龙殿下 发表于 2017-5-12 18:11
这个。。。。脑子没病的都接不错，这是常识

我之前就是电源与负载反着用，居然也可以，不知道会有什么风险？

(原)PATO

接反了严重违反电工规定,下口进上口出,下口始终带电,极易引发误操作造成事故.

(原)20度+200公里

PATO 发表于 2017-5-12 22:34
接反了严重违反电工规定,下口进上口出,下口始终带电,极易引发误操作造成事故.

所以我肯定要改过来，一定改过来，谢谢各位

(原)20度+200公里

PATO 发表于 2017-5-12 22:34
接反了严重违反电工规定,下口进上口出,下口始终带电,极易引发误操作造成事故.

谢谢，我已经决定换过来

iy0012

直流设备使用直流空开是必须的！赞一个！。

(原)pcluser

20度+200公里 发表于 2017-5-12 21:29
我之前就是电源与负载反着用，居然也可以，不知道会有什么风险？

交流空开，上进下出。这是标准。主要是防止触电，有个规范，空开关了下庄头没电可以检修，这样统一好记，不然别人不知道容易出事，当然反着用也是可以的，直流空开按开关上的标示接

(原)20度+200公里

iy0012 发表于 2017-5-13 09:47
直流设备使用直流空开是必须的！赞一个！。

当时为了弄清楚这个，到网上搜集相关资料，说灭弧原理不一样，于是决定买直流

iy0012

20度+200公里 发表于 2017-5-13 10:26
当时为了弄清楚这个，到网上搜集相关资料，说灭弧原理不一样，于是决定买直流

灭弧问题，是指在大电流工作时及超过额定电流空开动作时有拉弧现象，一般都是在大型设备上带负荷断电产生的，咱们的电动车手动开启及关闭时一般都是静置时操作，就算是高速时超电流空开动作了，也不过是三五十个电流，几乎可以忽略。