台州测试之旅2——AMT顽皮豹的爬坡能力测试

(原)enlaixiangyu

丘陵地带确实是变档的有足够的优势啊，这个车只要稳定性不错，其实是很好的，就怕跟一些其他车一样，后续骑几年就各种修

tyuka

zzw161 发表于 2017-5-16 19:20
数据的东西，不是专业人士不太懂，我们需要一个直观的看点。因为我也试验了60V800瓦的小龟，自己骑也 ...

看看我的帖子，里面excel里有公式可以计算扭距的

tyuka

其实平路也未必就是带变速的车里程短，一直匀速跑是不带变速的整天效率高。频繁起步加速的话，带变速的起步时的效率要高点，综合看不一定的。

tyuka

zzw161 发表于 2017-5-16 19:20
数据的东西，不是专业人士不太懂，我们需要一个直观的看点。因为我也试验了60V800瓦的小龟，自己骑也 ...

250斤的总重、轮子直径按照430mm算的话，爬角度20度的坡，光客服重力需要的扭矩就是90Nm！！！

去看看电机的性能曲线吧
下面图片的三种电机里，1500W瓦片和2000瓦速度版可以爬的上去，但是很吃力（而且是控要有足够的限流），
1500W瓦片和2000W速度版的速度降低到极速的约30%
2000瓦扭矩版可以爬爬，速度大约降低到50%左右

(原)MS精工

86731752 发表于 2017-5-16 22:57
这个电机配多大轮？你估计把它降到6040A爬二十度负重150kg能爬上吗?要不,我们拿这个技术到小牛去,告诉他 ...

当年500瓦单线带人爬过自行车地库台阶两边的那种坡，你自己去想

我前面说过了，要是比极限爬坡能力，同功率的大饼肯定是不如中置的，但是一个是差距并没有某些人想象得那么大，一个是你实际骑行中根本没多少机会会去爬这种极限坡，99.9%的情况都是在爬不及10%的缓坡或平路，所以AMT根本就不敢去和大饼比里程，因为jin01自己很清楚，根本比不过。

(原)水木星辰

一直关心这车里程怎么样

(原)MS精工

zzw161 发表于 2017-5-16 23:53
这个视频的坡度很大，应该比我测试的那个大，AMT我不知道能不能上。不好乱说。而且这个是泥土路面， ...

你有没有测试过以固定速度跑平路、缓坡、陡坡时的电流数据？这些数据是大家最关心的，可“不知道出于什么原因”，jin01打死也不肯说

(原)lulerxc

tyuka 发表于 2017-5-17 09:25
250斤的总重、轮子直径按照430mm算的话，爬角度20度的坡，光客服重力需要的扭矩就是90Nm！！！

去看看 ...

你这测功图只有2000W扭矩版稍微有些价值，其他两张用来看电机扭矩很不合适。
1500W和2000W速度版瓦片上72V分别用60A和80A控本来就太小了，这么测表现出来的扭矩是“控制器保护自己”限制输出功率后电机输出的扭矩。
也就说是拿小控带个大电机的使用状况，控连保护自己还来不及……电机怎么还能输出扭矩呢。

tyuka

lulerxc 发表于 2017-5-17 10:33
你这测功图只有2000W扭矩版稍微有些价值，其他两张用来看电机扭矩很不合适。
1500W和2000W速度版瓦片上7 ...

测功图上电机效率都下降到个位数了，你还想要增大电流？

(原)lulerxc

tyuka 发表于 2017-5-17 10:45
测功图上电机效率都下降到个位数了，你还想要增大电流？

电机要输出要想扭矩，必须匹配合适的控制器，这你总该知道吧。
这么说吧，2000W速度版与扭矩版在匹配合适的电流和电压下会输出“相同”的极限扭矩并且效率相当，所以你认为“扭矩版”可以爬坡速度版不能爬坡本来就是错的。