波士顿电池忽然没电了，有电池专家嘛。电池内部坏了？

(原)wxgsho · 发表于 2017-5-16 16:21:29

裸奔的结果

(原)321456 · 发表于 2017-5-16 16:21:38

zouyi801031 发表于 2017-5-16 15:37
三元电池充满压差0.02v算比较好的么，我咋觉得是比较差的呢，没见过啥叫好电池吧。较新的好的电动汽车模 ...

价钱差好几倍吧！

zouyi801031 · 发表于 2017-5-16 16:28:48

321456 发表于 2017-5-16 16:21
价钱差好几倍吧！

价格还差不多，甚至有些模块的容量电压规格很合适几乎直接是现成的，人工花费时间很少。波士顿各方面都是及其普通的电池还拿来当宝，稳定性也不咋地

(原)chengjian1380 · 发表于 2017-5-16 16:45:56

波士顿一致性还是可以的，你那个电压有问题的拆开看看

(原)tigerm · 发表于 2017-5-16 17:36:20

电压有问题的那组，拆了吧，至少有一节坏掉短路了，因为并联，其他的就相当于短路，不停地放电。

(原)ak6305 · 发表于 2017-5-16 17:55:40

tigerm 发表于 2017-5-16 17:36
电压有问题的那组，拆了吧，至少有一节坏掉短路了，因为并联，其他的就相当于短路，不停地放电。

内部怎么会短路的？充了电还能将就用

(原)tigerm · 发表于 2017-5-16 17:59:20

电压你不是说都0.3V了么？

不短路，一般的行驶过放电不会这么低的。

(原)tigerm · 发表于 2017-5-16 18:02:18

把这组拆散，每一节都单独充电放电做检查，看看能救回几节算几节。

(原)tigerm · 发表于 2017-5-16 18:09:41

还有种可能，就是你很久很久没检查没做平衡了。导致这组电池每次充电比别的少，放电比别的多，久而久之就这样了。可以先单独给这组充电，充满，在放电观察。

大老鷹 · 发表于 2017-5-16 18:21:47

zouyi801031 发表于 2017-5-16 16:28
价格还差不多，甚至有些模块的容量电压规格很合适几乎直接是现成的，人工花费时间很少。波士顿各方面都是 ...

不是人人有大电流需求或一定要超级电池，
很多人买是因为80%DOD 3000次的使用寿命，而且不贵。

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波士顿电池 忽然没电了，有电池专家嘛。电池内部坏了？