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电动车GPS远程断电的问题,求大神解答

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发表于 2017-5-23 22:41:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
电动车GPS远程断电的问题,求大神解答
电动车的GPS和继电器的线都接好了,给车发送远程断电指令,最后的效果是最高时速降低了很多,但并没有完全断电,再发送恢复指令后最高时速又恢复正常,到底是哪里出问题了?
继电器是5V的那种继电器,一根黄色的线接GPS,两根绿色的线分别接在转把线两端,4.2V的供电。
GPS接的72V常电,橙色的接的ACC线,黄色的跟继电器连接。

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发表于 2017-5-23 22:49:47 | 显示全部楼层
进来学习学习!

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发表于 2017-5-23 22:54:39 | 显示全部楼层
小白路过!学习一下!

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发表于 2017-5-23 23:05:50 | 显示全部楼层
黄色要接继电器线圈,线圈另一头接+5V。

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发表于 2017-5-24 00:17:44 | 显示全部楼层
继电器控制刹车断电不就可以了,何必增加转把故障率

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发表于 2017-5-24 21:16:25 | 显示全部楼层
chengjian1380 发表于 2017-5-24 00:17
继电器控制刹车断电不就可以了,何必增加转把故障率

是不是不接转把的两根线,GPS发送的信号直接就给ACC线断电了?

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发表于 2017-5-24 21:25:27 | 显示全部楼层
刹车断电,是用gps的继电器接通刹车那二根线

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发表于 2017-5-25 10:38:57 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-26 22:53:07 | 显示全部楼层
如果继电器直接给转把5V会怎么样.......哈哈哈......很恐怖啊

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发表于 2017-5-27 11:27:38 | 显示全部楼层
chengjian1380 发表于 2017-5-24 21:25
刹车断电,是用gps的继电器接通刹车那二根线

哦,懂了,谢谢大神

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