235公里山区用速度版电机骑行

(原)跳入死亡湖 · 发表于 2017-5-28 13:22:47

电动车235公里骑行，出发前查阅天气预报天气不错，也没到下班高峰点。结果中午暴热时，就开始堵车，从二环到顺义一直不通畅，最后快到密云了还好点，我好不容易计划一次骑行，还这么堵，要知道电动车总是刹车，很浪费电能的，另外计划6小时到目的地也要泡汤了。
最后依靠的保障就是充满6度电的电池，和在40H磁钢速度版电机上套一个3.0-10的窄胎，降速增扭，征服了十万大山
爬坡值最高时，大白天偶遇神仙斗法，顿时风雨大作，连续两个小时的多变风向，让我观看行车电流时，分不清上坡还是逆风。下图有一张看天空图，那恨意的龙头当时看一眼就觉得胆颤。那龙族被打败了，估计对手是位大乘期的大能，徒手斩断龙爪……
我的6.3度电是我唯一的底牌，下大陡坡靠巡航的ebs定速，否则靠机械刹车很不爽。

(原)跳入死亡湖 · 发表于 2017-5-28 13:25:34

神龙斗法，在晴朗天气突变为乌云笼罩，狂风肆虐，阳光与乌云形成一条巨龙，此图为怒龙的头

(原)SMLZXS · 发表于 2017-5-28 13:26:14

6.3°电这个电池给我一半就满意了…

(原)跳入死亡湖 · 发表于 2017-5-28 13:27:23

第一块15串2并水星电池跑了143公里没电，换上大绿袍15串2并

(原)SMLZXS · 发表于 2017-5-28 13:28:12

锂电用ebs电子刹、保护板故障率高……

(原)跳入死亡湖 · 发表于 2017-5-28 13:31:35

大上坡很多，35迈的速度，电流都30-40了。心疼啊，风向多变，有时逆风也额外增加10安电流，也心疼。下坡多是急下坡，浪费，

(原)跳入死亡湖 · 发表于 2017-5-28 13:36:29

出发时阳光灿烂，温度超高。进了山就风云变幻

(原)sqw58805 · 发表于 2017-5-28 13:36:38

赶上直播了

(原)跳入死亡湖 · 发表于 2017-5-28 13:40:21

sqw58805 发表于 2017-5-28 13:36
赶上直播了

昨天下午的事，
电动车6.5小时不间断长途骑行230+公里丘陵山区，证明长途还是窄胎省电，而且电机扭矩不够时，不要安装粗胎。又证明有准备能抵消坏运气。还证明我工作忙起来不间断坐电脑前10+小时都能坚持，这个6.5小时算是放松眼睛了。
从北京出发。

同样是国道，北京的和河北的差距明显。

(原)跳入死亡湖 · 发表于 2017-5-28 13:43:01

从白天骑到晚上，

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