电动车自放电大,是什么原因

(原)olddianche · 发表于 2017-5-29 11:28:33

本帖最后由 olddianche 于 2017-5-29 11:29 编辑

16年9月买的72v迅鹰款电动车，总感觉续航里程不够，总是苦逼的“被推车”
陆续找人查了电池、刹车，也没查出来问题

最近网上买了个直流功率计，找人装车后发现：
电动车用钥匙或遥控器打开电门，停车不动时，测量座桶空开进线的电流居然有1a左右

用遥控器或钥匙关闭电门时，电流也是 1a左右

找网上卖电动车的商家咨询，居然说自放电是正常的，还说是电池问题。

请问这种情况，是什么原因？

电池 72v20a
控奥玛72v 15管  限流35a
电机  全顺1200 35h

   我个人感觉最大可能是控制器问题，电池自放电的电流应该不经过电动车线路、静止状态控制器也不会向电机供电，那只剩下控制器或电路问题了吧
本人充其量只是电动爱好者、非专业人士，以上分析欢迎指正

(原)dnnn · 发表于 2017-5-29 11:36:44

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(原)立帝货 · 发表于 2017-5-29 12:29:04

控不开机只有几十毫安，防盗器待机电流你单独查一下

(原)321456 · 发表于 2017-5-29 12:30:09

按你这个自放电，充满电不骑一天一夜就没电了吗？

(原)zippo · 发表于 2017-5-29 12:40:56

1A那么大，能量去哪里了？

(原)gjsxs · 发表于 2017-5-29 13:40:11

电动车打开电门以后静态电流500～1000ma基本正常。视转换器，控制器及仪表盘的待机电流大小而定。

来自:Android客户端

不羁的风ddc · 发表于 2017-5-29 15:13:51

1A电流，输出功率70瓦了，一般电烙铁才20W，摸摸哪儿热，电流就消耗到哪，

kaivaya8 · 发表于 2017-5-29 16:24:16

这个电流有点夸张了。把防盗器拔下来在测测电流是不是哪里漏电

(原)zexbao · 发表于 2017-5-29 19:27:18

楼上说的在理

(原)yexbau · 发表于 2017-5-29 20:37:52

1A电流，太大了

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