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本地刚收来的小牛N1都市版 麻烦大神看下值不值。!

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发表于 2017-5-29 18:30:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 霸道咸鱼 于 2017-6-4 12:19 编辑

麻烦大神帮看下今天刚收的小牛N1 都市版,骑了将近7000公里,15年底的车,要价3500 讲到2500. 还可以吧? 如果需要改装的话 千元左右的预算 最值得改动哪里呢? 换了前轮毂,和前后轮胎,后减震,现在骑起来感觉舒服多了,还是可以的。

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[Lv.9]-少校

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发表于 2017-5-29 18:41:26 | 显示全部楼层
主要看电池怎么样  
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[Lv.9]-少校

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发表于 2017-5-29 18:41:57 | 显示全部楼层
电池衰减严重的话 空车不值这些钱的。
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发表于 2017-5-29 18:46:32 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2017-5-29 18:41
主要看电池怎么样

今天早上收回来后 由于离我家有点远 我又把原车主送回他单位,直到我回家 这个过程大概是走了35公里左右,刚拿到车的时候原车还有89的电量,骑回家还有百分之43的电量,在骑两天就知道了 目测满电的话跑50公里还是没问题的。

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发表于 2017-5-29 18:47:14 | 显示全部楼层
楼上说的对,电池状况决定值不值2500
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发表于 2017-5-29 18:47:53 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2017-5-29 18:41
主要看电池怎么样

但有一点我比较确定 这个车的后轮绝对是换了, N1都市版的后轮胎是90的,这个车后轮是120的。

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[Lv.3]-中士

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发表于 2017-5-29 18:48:55 | 显示全部楼层
挺值的。小牛本生设计就挺好,不需要去改。

7000公里也就100多个循环吧。挺好的。
你可以再并一组电池
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发表于 2017-5-29 18:51:10 | 显示全部楼层
菲谢特 发表于 2017-5-29 18:48
挺值的。小牛本生设计就挺好,不需要去改。

7000公里也就100多个循环吧。挺好的。

好的  多谢了,关键这要是不折腾点啥吧 总觉得不舒服,哈哈,我其实想把后减震换了。

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发表于 2017-5-29 18:55:25 | 显示全部楼层
霸道咸鱼 发表于 2017-5-29 18:51
好的  多谢了,关键这要是不折腾点啥吧 总觉得不舒服,哈哈,我其实想把后减震换了。

可以买把钥玛空转U锁,再搞顶靠谱的头盔。
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发表于 2017-5-29 18:55:59 | 显示全部楼层
看着眼馋  上次错过一个16公里的动力红n1  3600

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