路上被秒杀的体无完肤，准备升级车辆，求推荐

(原)lulerxc

小牛能秒所有标配车，可我媳妇的垃圾小帅也能随便秒小牛。
不管是速度、加速还是里程，或者减震、灯光，改装车和标配车各方面性能都不是一个级别。

(原)jhjxl2000

买辆E客你就能秒其它电动车了。。

(原)akai47

14公里，上下班红绿灯高峰点30分钟有困难。
我的车时速最快90也不见得，北京路况

(原)石桥张

电摩建议均速度在32-40比较好，速度、里程、耗费时间都好。城市通勤，红绿灯多，32速度可以，不怎么费电

(原)akai47

话说我第一辆电自将近十年前的小艾玛，现在自己和给家人换了得有十辆车了，目前手头锂电就有十组。

发烧吧，路很长

(原)咩咩咩

支持2楼说的，基本上论坛随便一辆车都秒你，秒小牛的也是大多数。
看你预算了。

(原)AD6655

楼主，我也南京的，每天上下班我都是秒油车的。除了大排基本没有输过。本人每天路线，麒麟到珠江路。

(原)阿新

20度+200公里 发表于 2017-6-3 16:48
影响你上班时间的不仅仅是速度，路口多路、上非机动车多也是重要因素，我上班12公里，40-45分钟，还是短于4 ...

此楼正解。行者就有这两个统计参数，最终时间快不快看的不是行驶速度，是平均速度，也就是简单的路程÷时间，所以纵使我车子性能也是在小牛之上的，但也从不气迷心地使劲超别的车，而是行驶在自己的一个速度上，因为一个红灯，你就会发现不论刚才超你的还是你超的，大家又在同一起跑线上啦。
如此一来，楼主的平均速度是要从28提升到38……我告诉你以我经验在市区道路上的平均速度一般是多少，≤15km/h……平均速度38的话比我行驶速度还要快可还行。

reathless

20度+200公里 发表于 2017-6-3 16:48
影响你上班时间的不仅仅是速度，路口多路、上非机动车多也是重要因素，我上班12公里，40-45分钟，还是短于4 ...

我上班点到点9公里，一般40巡航跑的话大概17 18分钟，周末不塞车16分钟左右。全程能二档就二档的话  14分钟左右，还是大晚上没什么车状态下。点到点17公里的话也市区塞车跑过32分钟，要上快速路的话 27分钟左右，也是巡航40码的跑。一般都是40巡航的跑  现在怕死

(原)番茄大爷

八戒休得无礼 发表于 2017-6-3 16:07
我经常在玄武大道被超，今天早上一个中年男子载着一个女的，两人加起来估计150公斤以上，骑着一个N1s在新 ...

看我新发的帖，我的小祖玛目前在路上没遇到能超我的电动车，包括小牛。。我在桥北，已经看到十几辆小牛了，这车普及率还蛮高的