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楼主: 搬砖道人

路上被秒杀的体无完肤,准备升级车辆,求推荐

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发表于 2017-6-4 13:19:47 | 显示全部楼层
打错是50km/h ,50km/s不可想象

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发表于 2017-6-4 18:24:25 | 显示全部楼层
准备好3万,路上随便秒了

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[Lv.3]-中士

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发表于 2017-6-4 18:34:20 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2017-6-3 15:52
这个坛子里大部分人的车,都是像小牛超你一样超小牛的

到位,经典,赞一个
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发表于 2017-6-4 19:53:14 | 显示全部楼层
你超压到96伏,看看秒他不

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发表于 2017-6-4 21:11:26 | 显示全部楼层
只跑14公里?不需要什么几万,4,5千足以,买一辆配置3000w标配电机的车,最好是60v的,控肯定要至少80a的配置,这样的车子空车也不过2000不到,然后自己买一组7220的锂电,放电倍率大点的,这样极速可以超过80,任你操小牛百遍。续航你就稍微慢点开,40公里还是有的,极限续航接近50(速度不超过30)

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发表于 2017-6-4 21:21:14 | 显示全部楼层
我极速48,路况还行30分钟也只能跑17千米。

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发表于 2017-6-4 21:25:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 立群 于 2017-6-4 21:34 编辑

买一辆小牛N1,改装它,并联一块电池,再并一个控制器,极速65,续航120-160,基本上可以干掉路面上99%的电动车电摩。

我的小牛N1就是这么改的,北京通州到东二环,骑了一年半,13000公里吧,一年半来,一共遇到三次可以秒我这个改装过的小牛。
我这种改装属于基本改法,小牛达人里面,据我所知,有个牛友,将小牛三大件全改了,具体配置不详,极速135-140吧。我觉得这么弄也没什么意思,标配的小牛N1极速50左右,N1S大约55,有的人可能觉得有点低,那就并个控制器,放大输出电流,极速到65-68,平时上下班跑个45-55的速度足够了,大多数未改装的电摩已经不是你的对手,可以啦。

这样的车,要颜值有颜值,要提速有提速,要速度有速度,要续航有续航,您还要哪样?呵呵

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发表于 2017-6-4 21:29:39 | 显示全部楼层
立群 发表于 2017-6-4 21:25
买一辆小牛N1,改装它,并联一块电池,再并一个控制器,极速65,续航120-160,基本上可以干掉路面上99%的电 ...

电池并联能明白,控制器都都要并联??那岂不是啥都不能改?全部的钱直接改一辆新的不是更好吗?

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发表于 2017-6-4 21:36:10 | 显示全部楼层
旋转琉璃马 发表于 2017-6-4 21:29
电池并联能明白,控制器都都要并联??那岂不是啥都不能改?全部的钱直接改一辆新的不是更好吗?

小牛电动车比较特殊,原车控制器做了加密,限制电流35A,要想不换电机、不换非常好的库仑计仪表,那么只能用欺骗法,并联一个更大功率的控制器。原车控制器控制信号,新控制器控制电流输出。

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发表于 2017-6-4 21:43:58 | 显示全部楼层
俺的标配高档48,中档40。

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