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自组 5并13串 5P13S 17.5AH LG INR18650MJ1 18650电芯 八方750W中置电机

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发表于 2017-6-7 15:02:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近头脑发热装了台折叠电动车,TB上的电池看不上眼,于是只能自己组电池,INR18650MJ1 电芯在15年的时候买过一些,那时候才20块钱,现在竟然涨价到24了。。  买了65个组 5P13S 17.5Ah电池,没有点焊机,只能用助焊剂 焊锡了,不过有了助焊剂焊接非常快,对电池应该没什么损伤。接下来要装车看看能跑多少公里了~
今天电池的组装照片,准备用光敏树脂3D打印个电池保护外壳,用的清源的40A保护板,不知道效果怎么样(感觉网上卖的保护板没几家靠谱的,用平衡充充电又麻烦,要拆成2个电池)

电池组装后称重3100g,这个能量/重量比应该算是非常高了。





我刚装的折叠电动车,八方750W 48V中置电机,开起来的感觉真的比轮毂电机好很多,爬山都不是问题,扭力超大,还可以后轮飞轮变速,用了同事的3P14S电池,速度最快跑到70KM/h,用了油刹感觉还是有点Hold不住。。为了安全还是不能开那么快。。



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发表于 2017-6-7 15:15:16 | 显示全部楼层
牛逼 买那么贵的电池 浪费

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发表于 2017-6-7 15:18:07 | 显示全部楼层
这小车跑70?遇到坑是不是就没了!!!         没,了,

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发表于 2017-6-7 15:28:41 | 显示全部楼层
牛啊!这车70㎞小轮胎就是暴力……

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2017-6-7 15:35:55 | 显示全部楼层
工艺不错        
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发表于 2017-6-7 15:41:37 | 显示全部楼层
太快会坑飞了。。。

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发表于 2017-6-7 15:41:59 | 显示全部楼层
SMLZXS 发表于 2017-6-7 15:28
牛啊!这车70㎞小轮胎就是暴力……

所以我装了13S的电池,14S太暴力了,也超过标称功率了,达到了900多W

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发表于 2017-6-7 15:45:15 | 显示全部楼层
不知道为什么电机标配是750W,电流也是控制器预设好的,为何仪表功率显示会达到900多W,有点怕电机烧了,电池是14S测试的。也算是48V电池。

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发表于 2017-6-7 15:50:06 | 显示全部楼层
任性啊,一套中置第一辆普通的电动车的价格

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发表于 2017-6-7 15:57:03 | 显示全部楼层
楼主舍得,这么贵的电芯

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