是控制器的问题吗？求解答！谢谢

(原)jiuzhou6619

车子换了新电池后（60V 20A旭派），前两次充电后，感觉车子很有劲，电量充足提速也快。效果是很好的，但是从第三次充电后，感觉车子明显没有劲，加速无力。提速太慢。但是等车子速度上去后，感觉车子也不慢了。速度和平常无几，就是因为提速太慢，受不了了，把车子骑行到换电池处（河南郑州旭派电池的总代），老板听了我的描述后，很爽快，当即又换了一组新电池，老板说如果换了电池你的车子还不行，那就和我的电池没有关系了，果不其然，现在故障依旧。依然提速很慢，这看来应该不是电池的问题了。这几天我特意测试了一下，车子从家骑行到单位大概有11公里后，发现控制器有点烫手，拿感温枪测试，控制器表面温度为55度，电机温度略低大概32度左右。且发现车子的加速和控制器的温度有关系，刚开始骑行时，也许是由于控制器温度不高吧，感觉车子比较有劲，加速也还可以，骑行一段时间后，随着控制器温度的升高，发现车子加速很慢，超车很难，小弟不懂，只能大致描述车子的症状，各位大神请帮忙分析下，这和控制器有没有直接的关系或者车子最有可能是哪里出了问题，求赐教，不胜感激！
今天特意打开了控制器，请大神帮助看看是不是控制器的问题，另：我观察了，控制器电容无脱落，无爆管。
这两天换了一个朋友闲置的方波控制器（我原来的是正弦波控制器），换上后感觉比我的控制器好点，加速比我的好多了，且在骑行相同里程的前提下，控制器的温度比较原来控制器的低了15度左右（骑行11公里后，测试控制器表面温度为40度），但是我发现方波控制器也有缺点，就是噪声太大，一加电门就嘶吼。这难道真的是控制器的问题？

(原)唐万智

换一个空试一下不就知道了

(原)wangkuan

过热保护了吧，

(原)gjsxs

检查一下电流吧。如果不方便就买一个无霍尔控制器换上。经常骑电动车备用一个控制器还是必须的。

(原)jiuzhou6619

gjsxs 发表于 2017-6-9 09:56
检查一下电流吧。如果不方便就买一个无霍尔控制器换上。经常骑电动车备用一个控制器还是必须的。

我的电机有霍尔，买个无霍尔的控制器可以用吗？

(原)飞扬电动(二)

jiuzhou6619 发表于 2017-6-9 10:09
我的电机有霍尔，买个无霍尔的控制器可以用吗？

可以用的，起步会抖动一下。当备控不错，有无霍尔都可用。

(原)gjsxs

jiuzhou6619 发表于 2017-6-9 10:09
我的电机有霍尔，买个无霍尔的控制器可以用吗？

有大用处。比方说控制器与电机都怀疑。现场不好处理。换上备用控制器。只要电机没有烧毁，即便霍尔烧毁控制器爆管电动车也可以跑起来。如果电机烧毁就不在本讨论范围了。。。

(原)jiuzhou6619

唐万智 发表于 2017-6-9 09:22
换一个空试一下不就知道了

这两天换了一个朋友闲置的方波控制器（我原来的是正弦波控制器），换上后感觉比我的控制器好点，加速比我的好多了，且在骑行相同里程的前提下，控制器的温度比较原来控制器的低了15度左右（骑行11公里后，测试控制器表面温度为40度），但是我发现方波控制器也有缺点，就是噪声太大，一加电门就嘶吼。这难道真的是控制器的问题？

(原)jiuzhou6619

wangkuan 发表于 2017-6-9 09:29
过热保护了吧，

这两天换了一个朋友闲置的方波控制器（我原来的是正弦波控制器），换上后感觉比我的控制器好点，加速比我的好多了，且在骑行相同里程的前提下，控制器的温度比较原来控制器的低了15度左右（骑行11公里后，测试控制器表面温度为40度），但是我发现方波控制器也有缺点，就是噪声太大，一加电门就嘶吼。这难道真的是控制器的问题？

(原)jiuzhou6619

gjsxs 发表于 2017-6-9 09:56
检查一下电流吧。如果不方便就买一个无霍尔控制器换上。经常骑电动车备用一个控制器还是必须的。

这两天换了一个朋友闲置的方波控制器（我原来的是正弦波控制器），换上后感觉比我的控制器好点，加速比我的好多了，且在骑行相同里程的前提下，控制器的温度比较原来控制器的低了15度左右（骑行11公里后，测试控制器表面温度为40度），但是我发现方波控制器也有缺点，就是噪声太大，一加电门就嘶吼。这难道真的是控制器的问题？