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14串26AH三元大园体电池组装(插图较多)

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发表于 2017-6-9 23:29:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ouf666 于 2017-6-10 17:44 编辑

这次组装的是淡淡的天26AH三元大园电池,先给每节电池包带膜的青壳纸,增加电池绝缘,可以因震动给电池带来的灾难,因为卖家提供的连接螺栓是不锈钢的内阻太大全部没有使用,在组装过程暂时先用一下,为了电芯接线牢固本人使用了铜铝复合垫片,虽然增加了点成本,但是给今后使用带来了放心,电池组装关键接线不能搞错,所以首先把电池如何排列及接线事先先画好,到时按图施工接线就不会出错,因为此电池是圆形,先按图临时组合在一起,给组合后电池写上编号,14串电池组合完毕就可以按图接均衡线,然后经过捆扎,就可以放进预先定好的不锈钢箱内,箱子四周及底必须放环氧树脂绝缘板,因为箱子是铁的放入过程必须当心碰到电极,不然会发生严重的短路,后果将不堪设想.因为此电池组要放在座位底下马桶里,空间有限,箱子尺寸较小,因此采用了春木不带均衡灯的保护板,箱子上面加了防震板,经过这几天巡航试车,500瓦电机,速度不是很高充满一次电初步软件GPS记录能续航70公里,使用后感觉电池很能出力.我这辆车目前包括原铅电池共有三组电池,(铅电池最终是要下岗的,目前还能续航35公里),以上是本人组装后的一点经过供大家参考,望大家指正,另外此电池一致性还可以,内阻并不是卖家所说那么小,大致内阻在1.2-1.3毫欧,容量也基本对的,

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发表于 2017-6-9 23:34:20 | 显示全部楼层
我车是新大洲,此不锈钢箱子可以放入座位下面马桶里,正好

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发表于 2017-6-9 23:40:09 | 显示全部楼层
看着还行,希望电池用得长久。

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发表于 2017-6-9 23:41:22 | 显示全部楼层
这个电池不用焊接的吧,均衡线也不用焊接吧?

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发表于 2017-6-9 23:41:26 | 显示全部楼层
均衡板买的是不带均衡灯的,体积小,如果买带均衡灯的估计就放不下,不带均衡灯,虽然看不见是否电池进入均衡,但是我在充电后期时测量过电压,到均衡电压后保护板有微热,说明已经在均衡,反正今后使用中是关着箱盖,有均衡灯也是看不到的

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发表于 2017-6-9 23:42:47 | 显示全部楼层
看着很漂亮,希望寿命长久!

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发表于 2017-6-9 23:43:32 | 显示全部楼层
迈克.李李 发表于 2017-6-9 23:41
这个电池不用焊接的吧,均衡线也不用焊接吧?

电池直接用螺丝连接,均衡线是通过铜接头和电池连接的

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发表于 2017-6-9 23:50:17 | 显示全部楼层
楼主技术不错,就看经用不?
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发表于 2017-6-10 00:15:01 | 显示全部楼层
楼主做的细

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发表于 2017-6-10 00:16:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 imcoolmint 于 2017-6-10 16:23 编辑

我也是这个电池,不过是淡淡做好的成品。450W电机,能跑接近100公里。
由于电池仓的限制,现在电池箱子是侧放,担心会磨破绝缘层或者电池被压扁漏液。
你觉得这种电池的外壳是否足够结实?蜂窝状叠起5层,没有支架,在震动情况下会不会被压扁?

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