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楼主: 搬砖道人

求助汉匀充电器的充电时电压问题?

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发表于 2017-6-11 13:17:22 | 显示全部楼层
如果你的电池是新的话,72V浮充后期的电压在90V以上是正常的。说明你的电池比较好。

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发表于 2017-6-11 13:19:23 | 显示全部楼层
PATO 发表于 2017-6-11 09:58
正常情况下72V铅酸电池充电最高电压88.8V左右就应该转灯,达到90V就太高了.

汉匀就这样,正常应该是88.8V转灯,但汉匀的转灯与用户设置的U值有关。另外,汉匀浮充后期会用个小电流去除硫,如果电池新的时候,除硫时的电压会超过90V,这个就很正常了。

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发表于 2017-6-11 13:46:20 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2017-6-11 13:19
汉匀就这样,正常应该是88.8V转灯,但汉匀的转灯与用户设置的U值有关。另外,汉匀浮充后期会用个小电流去 ...

这样设置是充电转灯电压过高了1级,容易过充缺水.新电池为什么要除硫?浮充是转灯后的低恒压,在83V左右.

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发表于 2017-6-11 14:08:29 | 显示全部楼层
75779253 发表于 2017-6-11 09:58
说这种话有用吗?请看字,强制没反应。还是我表达不够清楚 。

说明充电器有问题

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发表于 2017-6-11 19:54:49 | 显示全部楼层
最高时92v,但是电流很小,我设置的参数:ah12 u4 a3 da2 单位上夜班也不着急用车。各位看看这个参数行吗?

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发表于 2017-6-11 21:58:45 | 显示全部楼层
75779253 发表于 2017-6-11 09:35
而且有时候强制启动都不行  按加号CU72 按减号开始  按减号无作用 排除按钮接触不良。只能多试几次才行。 ...

如果能显示电池电压,设定的是AH10或AH20,不是 CL10和 CL20,cu也正确,电池电压不低于59v  还不能启动,那要发回维修。

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发表于 2017-6-12 01:08:00 | 显示全部楼层
幸福和美家居 发表于 2017-6-11 21:58
如果能显示电池电压,设定的是AH10或AH20,不是 CL10和 CL20,cu也正确,电池电压不低于59v  还不能启动 ...

确实不能启动  最吓人的有一次充了60%临时要用车就拔下市电,开出去了 回来静止电压74插上充电,看到识别72 就走了,结果第二天早上还是停留在识别72  还好车子够电 不然那天就要推车了。 修就不打算了  因为不是每次都这样 现在我都是手动充电 ,而且是高压版 没有cl这个设置。

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发表于 2017-6-12 08:11:08 | 显示全部楼层
75779253 发表于 2017-6-12 01:08
确实不能启动  最吓人的有一次充了60%临时要用车就拔下市电,开出去了 回来静止电压74插上充电,看到识别 ...

这个小问题,发回卖家修。

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发表于 2017-6-12 09:10:09 | 显示全部楼层
幸福和美家居 发表于 2017-6-12 08:11
这个小问题,发回卖家修。

你家买的。。。现在表头显示电压和充电器电压相差2V 表头显示84 充电器显示82 有什么问题吗?

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发表于 2017-6-12 13:30:07 | 显示全部楼层
75779253 发表于 2017-6-12 09:10
你家买的。。。现在表头显示电压和充电器电压相差2V 表头显示84 充电器显示82 有什么问题吗?

电动车仪表有的准,有的不准,可以用好一点的万用表对照看看。

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