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刚换的新电池的困惑。。。。。。

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发表于 2017-6-12 09:29:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
车是电机500W,控制器为12管限流30A的500W控制器,刚换的新电池,60V 20A, 充满电万用表测电压67.8V,  GPS测试车了骑行41公里后,根据仪表盘上的指针判断车子最多还能骑行不到10公里吧,但是用万用表测试电压为60.1V,请问各位大神,这种现象正常吗?
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发表于 2017-6-12 09:34:42 | 显示全部楼层
正常啊,你电池容量只有那么大
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发表于 2017-6-12 09:53:33 | 显示全部楼层
那你继续骑,看看电量表准不准。推车别怪我哦。
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发表于 2017-6-12 10:01:29 | 显示全部楼层
GH自由人 发表于 2017-6-12 09:53
那你继续骑,看看电量表准不准。推车别怪我哦。

60V的车子电压一般骑行到多伏就骑不动了啊?
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发表于 2017-6-12 10:07:38 | 显示全部楼层
jiuzhou6619 发表于 2017-6-12 10:01
60V的车子电压一般骑行到多伏就骑不动了啊?

我的是60V20A铅酸是53.5断电保护,刚换的,标配小龟20多速度能跑60公里
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发表于 2017-6-12 10:08:24 | 显示全部楼层
很正常 停车电压, 你满把看压降多少
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发表于 2017-6-12 10:16:32 | 显示全部楼层
停车电压是空载电压,行驶电压是负载电压,你要看负载电压,你的车空载电压一般需要扣除3V-5V的压降,才是行驶的电压即可用电压
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发表于 2017-6-12 10:27:25 | 显示全部楼层
5518 发表于 2017-6-12 10:16
停车电压是空载电压,行驶电压是负载电压,你要看负载电压,你的车空载电压一般需要扣除3V-5V的压降,才是 ...

照你这么说,我的60V  减去3-5V  ,那就剩下55V左右了。我的控制器欠压保护是52V ,那就说明快没有电了啊,骑行不了多远了
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发表于 2017-6-12 10:29:18 | 显示全部楼层
biyong0001 发表于 2017-6-12 10:07
我的是60V20A铅酸是53.5断电保护,刚换的,标配小龟20多速度能跑60公里

你的是啥电池?
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发表于 2017-6-12 10:30:42 | 显示全部楼层

天能,,,,,
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