求救!!!刹车灯还没搞好，现在电动车又不能骑了!!!

(原)luntan001

有懂锂电的么，怎么才能知道电池有没有问题

(原)gjsxs

电池的问题。如果你没有把握就不要乱动了。以免扩大gz

(原)zjld20121120@12

锂电有问题可能性大。不懂不要弄，危险！


用他电上车试。先确认电车正常。

(原)lulerxc

铁锂还是三元？这是充电器先坏造成保护板坏电池过充吧。

(原)luntan001

lulerxc 发表于 2017-6-13 20:15
铁锂还是三元？这是充电器先坏造成保护板坏电池过充吧。

应该是13串三元的吧，电池很小 才8ah

(原)luntan001

lulerxc 发表于 2017-6-13 20:15
铁锂还是三元？这是充电器先坏造成保护板坏电池过充吧。

还有您说的这种情况我如何确定是不是电池出问题了呢

(原)lulerxc

luntan001 发表于 2017-6-13 21:48
还有您说的这种情况我如何确定是不是电池出问题了呢

汉均不看了，容易误导。
汉均需要电池供电进行检测和显示，如果保护板关断供电不足的情况，鬼知道汉均会显示什么。
如果不放心，测下原配充电器的空载电压。

充不进电是典型的保护板故障，先确认是否板子坏了再查别的毛病。

(原)luntan001

lulerxc 发表于 2017-6-13 22:55
汉均不看了，容易误导。
汉均需要电池供电进行检测和显示，如果保护板关断供电不足的情况，鬼知道汉均会 ...

原来那个充电器没法直接测，没负载的时候是没有输出的，不过应该可以确定是可用的，我电池现在是47V，然后插上充电器再测显示54.6V(充电口)，但就是不能正常充电了。。而且电池也不能启动电动车了。需要拆开看下保护板么？也不会测试好坏

(原)luntan001

lulerxc 发表于 2017-6-13 22:55
汉均不看了，容易误导。
汉均需要电池供电进行检测和显示，如果保护板关断供电不足的情况，鬼知道汉均会 ...

充电器应该是好的，虽然电池现在是只有47V插上充电器不转灯(正常充电时红灯，没负载和充满时绿灯)但是测量放电口电压是54.6V，拔掉充电器掉回47V。是不是现在要拆开保护板，但不会测量好坏呢。。。

(原)luntan001

没人回复啊，今天找了一块旧电池，拆出来只有三根线，看线路好象是共用正极不知道对不对，我原来那块是四颗线的(充电两条；放电两条)现在这个只有三条线，我可以直接共用正极接入电池盒么，下面上个图大家给看看