高速爆控。后果将会是？？？？？

(原)andyhuiguo126 · 发表于 2017-6-15 11:43:24

相当于急刹，一顿一顿的，不是直接暴死

(原)cj168312 · 发表于 2017-6-15 12:45:35

没经历过，坐等老司机分享经验

(原)zzm340 · 发表于 2017-6-15 13:34:06

行驶中爆控比爆胎安全点，如果爆控导致缺相会受电机牵引力减速停下来，直接电机抱死概率不大。

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2017-6-15 14:15:51

实际上绝大多数情况是这样的。骑行人会急刹车导致更严重的事故

(原)WUwuwu · 发表于 2017-6-15 20:57:19

爆过，爆了就是等同刹车，控制不断开你想助力都不行的，我试过半夜12点爆了，

(原)269191574 · 发表于 2017-6-15 22:03:39

爆控车子会突然减速而已，3相都爆的几率很小，就算都爆也会把管脚烧掉电就不通了，我爆过几次了。你要是怕就给相线加空开吧

(原)MS精工 · 发表于 2017-6-15 22:07:35

爆过一次，只短路了其中一相，一般来说不会三相同时爆的，当时车速50，感觉后轮间断性抱死，但是车辆依然可控，赶紧刹车停下了。

(原)ESPN · 发表于 2017-6-18 13:04:48

本帖最后由 ESPN 于 2017-6-18 13:07 编辑

爆控实测，。。。摸以。。。三相中各相安装100A空开。共两个空开。意思是第一相都与第二相三相各接一个控开。当打开第一个空开时，第一相与第二相短路，，第二个空开。是第一相与第三相短路，如果两个空开全通，那就是三相全短路，，三线接在一齐，，，WDF48V 1000W电机，超压72V 控72V 32限流，，7220铅电，测试一。。开到40码时，GPS测的，断开电池空开。接通1-2相，，电机车子大约6-7米杀停，，其中没有启用手杀，有点相当是70%急杀的感觉。。。感觉还是相当安全的，但后面有车跟着，，就不安全了。因为此时尾灯不会亮的，后面的人不知你在杀车，，，测试二，，，同上，，，但是两短路空开同时接通，三线短路。。。40时速接近抱死，，水泥路。。有点像气车的ABS系统，一抱一抱的，有拖胎感觉。。车子大约6米以内完全停下来，，地上出现轮胎滤线。50时速时，，接近95%抱死。7米左右杀停，，极不安全。。电机线热到不能拿住，希望不会对里面的线圈损坏，否测这个测试就赔大了，，，，，，24管或者36管的如果爆控，，要三思啊，，，100A可能烧不断MOS管脚，，

(原)石桥张 · 发表于 2017-6-18 22:22:00

方波控，爆过，情况和2楼说的一样。

(原)PATO · 发表于 2017-6-18 23:43:38

本帖最后由 PATO 于 2017-6-18 23:44 编辑

"爆"是个通俗的说法,又分烧断和短路,根据不同的缺相或某相长通或相间短路会产生不同的影响效果,存在着难以预测的后果......

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