亲身体验“铅酸锂电并联” 60v10ah装车

(原)PATO

最好别这样用,刚充完电时有压差,不适合并联.

(原)bigmouseallen

哈哈，您也很能折腾吗？打算跑长途？话说你这车挺大，马桶这么小

coolkuan

开普勒452b 发表于 2017-6-15 22:50
锂电曾经伤过你的心吗？为什么你不拥抱她？

安装到底仓需要拆后叉，锯开底仓后盖，太麻烦

coolkuan

reathless 发表于 2017-6-16 00:31
比较好奇你电池为啥三角形的？

正方形……

coolkuan

PATO 发表于 2017-6-16 00:33
最好别这样用,刚充完电时有压差,不适合并联.

我来试试到底行不行... 铅酸锂电并联使用的真实性

coolkuan

bigmouseallen 发表于 2017-6-16 01:04
哈哈，您也很能折腾吗？打算跑长途？话说你这车挺大，马桶这么小

生命在于折腾，玩呗 底仓是八块铅酸的容积，只是车太沉，6020的续航只有30公里

(原)穿云鹤

我也觉得这样可以用，只要解决两组电池互不干扰就可以。

(原)xin5927

14年用单个超威黄面包与铅酸并联用了8个月左右、没啥问题、 后就是两个面包并联；然后就是一个面包与一组10AH波士顿并联：再后就搞成一组22A铝壳与波士顿并联一直用到现在…… 中间还折腾过力神、福斯特裸奔（结局悲催），前两天又开搞淡总家的大绿袍32AH,  这回还是要并联波士顿   发现我怎么那么爱并联呢（其实就是觉得坏了一组还有一组备用）

coolkuan

xin5927 发表于 2017-6-16 11:08
14年用单个超威黄面包与铅酸并联用了8个月左右、没啥问题、 后就是两个面包并联；然后就是一个面包与一组10 ...

厉害了我的友～

(原)飘零1967

coolkuan 发表于 2017-6-15 15:40
不知道哪种二极管？ 我用空开管理，不用就全部断开

见图中这样接法。
如果不用二极管隔离，因两个电池的放电曲线不可能完全一致，行驶中每到转把复位时，一个空载电压高的电池会给另一个充电，频繁充电会可能会影响电池寿命。