关于电动车充电事宜请教。

(原)Daydreamer

72V20A的车子 1200w电机。上下班一共16km 一半路程上坡。实载两个人（加司机），在跑完一个来回（16km）之后，第二上陡一点的坡就会出现显示器掉1-2格电的情况。到平地电量格又满了。这样正常吗，怎么判断我电池实际还有多少电量呢。

还有就是每次在跑完一个半来回（24km）就开始充电。5-6小时电量没充满还是两个红灯。这时候发动一下车子电量灯就绿了，显示电压80-82v左右。这是什么情况。

另外随冲随充对电池有影响吗。每24KM左右就充一次电，时间在4-6小时左右，对电池是好还是坏呢。

(原)njlihao

铅酸电池随用随充是好事。锂电就没这个必要了。

(原)njlihao

72V1200W电机，原车标配的控的限流应该是42A左右。
20AH的铅酸电池比较好的情况下，最大放电电流在1.5C，即30A。而你的电机在提速、上坡时的瞬间电流会达到40A，此时铅电的电池端的压降会比较大，所以在电量表上就会显示掉1－2格电。而在平路上骑行时，电流会维持在21A以内，此时的压降会小，所以又显示满格了。
原车指针式电量表一般当它开始动的时候，此时的电压会比较低了。如果出现在起动、提速、爬坡时，这没什么关系，但如果在平路上骑行时，它动了，表示电量不够了。还有，你24公里，充电5－6小时不变灯，起动一下车子，就变灯。你看看充了5－6小时不变灯时，摸一下电池的外壳，看看是不是已经发热或发烫了，这表示你的电池缺水了。再这样充电，电池外壳会鼓的。

(原)njlihao

像你这样的电机，应该配30AH的铅电才合理。

雄霸天下

是正常的，电池小了点

雄霸天下

建议加大电池容量

(原)Daydreamer

雄霸天下 发表于 2017-6-16 17:05
建议加大电池容量

整车重量已经很重了，挪车屁股都需要两只手用很大的力气。。再加电池自重会更大吧

(原)Daydreamer

njlihao 发表于 2017-6-16 16:46
72V1200W电机，原车标配的控的限流应该是42A左右。
20AH的铅酸电池比较好的情况下，最大放电电流在1.5C， ...

感谢。缺水是需要加水吗 有什么注意的吗。

雄霸天下

Daydreamer 发表于 2017-6-16 18:15
整车重量已经很重了，挪车屁股都需要两只手用很大的力气。。再加电池自重会更大吧

上锂电，轻便不少

(原)幸福和美家居

车子上坡，还2个人，负荷有点大。