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电池并联合适还是单独用合适

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发表于 2017-6-16 21:53:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,电机标称450w实际不止,8并14串福斯特电芯,19ah,控是33a,能跑40km,刚充满电极速可达50km,一般使用中档满把跑,满电42km时速?,断电前33km,想把里程增加到60km,车子没有位置了,马桶可以装下6并的位置,问题来了,一般都不太推荐并联使用,但6并容量14ah,单独用基本满把加速2.5c了,正常跑也大于1c了,对寿命肯定不好,两害相较择其轻,究竟是并联好还是单独用好?并联的话保护板如何选,现在8并是35a的板,6并也需要35a的还是25a或3.a就行

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发表于 2017-6-16 22:04:27 | 显示全部楼层
不用想并连好

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发表于 2017-6-16 22:10:26 | 显示全部楼层
并联使用,保护板用以前一样大的就行
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发表于 2017-6-16 22:11:27 | 显示全部楼层
并联对电池寿命也好
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发表于 2017-6-16 22:33:35 | 显示全部楼层
放电超过1c,并联,能比分着用增加里程,对电池寿命有好处。
如果都不超过1c,分着用也没问题。

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发表于 2017-6-16 23:26:24 | 显示全部楼层
当然并联好!延长电池寿命!

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发表于 2017-6-17 00:01:43 | 显示全部楼层
反正我并联了多年 ,等压不同容量 、不同品牌电芯   啥事没有…… 衰减正常

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发表于 2017-6-17 00:05:35 | 显示全部楼层
并联好,并联好

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发表于 2017-6-17 02:28:26 | 显示全部楼层
并联肯定好

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发表于 2017-6-17 02:34:55 | 显示全部楼层
并联可以延长电池寿命

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