胳膊扭不过大腿，准备换小力鹰,求兄弟们帮忙

(原)nydxc0366 · 发表于 2017-6-18 17:55:10

RT，上海最近抓的厉害，NND，胳膊扭不过大腿，准备换能上牌的小力鹰。疑问来了：
1.从来没骑过小力鹰，哪个品牌的车架好些，本人喜欢慢起步，跑快车，基础都在GPS35-40速度左右。所以想买个车架好的。雅迪，台铃，立马？？？
2.小力鹰能装下60 20的铅酸吗，我有时单程要跑35公里，冬天不骑。考虑锂电，但不知道能装多大的锂电？
3.老电动车上的控制器和单线电机不知道能不能换到小力鹰上，后叉，减震什么的要不要换？？
4.折腾过小力鹰的兄弟，请多多指教，多谢多谢谢，不胜感激！！

(原)nydxc0366 · 发表于 2017-6-18 17:55:59

沙发自己的，有劳有劳

(原)原地踏步 · 发表于 2017-6-18 18:17:43

35-40的速度，卖电瓶车的店里随便哪辆车，都能满足你的要求

来自:Android客户端

(原)demonity · 发表于 2017-6-18 19:18:27

小力鹰很多是48V的，4块电池在踏板下，有的座桶里还能放两块。电池方面应该不会有什么放不下的问题。

(原)蓝天白云007 · 发表于 2017-6-18 21:00:59

以前在美团骑过雅杰的小力鹰，60V20A的带盒易取踏板电池，GPS极速40，新电池续航差不多60吧，窄胎省电

(原)cyyar · 发表于 2017-6-18 21:19:11

一般电自款的电车，怕是放不下电摩电机

(原)nydxc0366 · 发表于 2017-6-18 21:50:08

我今天看了下赛锋新出的小力士，车架厚度还可以，但感觉坐着不舒服，雅迪要贵出600左右，都是60 20的，速度感觉在40左右

(原)nydxc0366 · 发表于 2017-6-18 21:52:02

兄弟们谁研究过车架，那个小力鹰结实点

(原)jinsheng820313 · 发表于 2017-6-19 06:51:11

同上海，给你一些建议，本人骑过依莱达新大洲新日，车型小力鹰，其它杂牌不提，个人认为新大洲车架最稳，速度快的时候龙头稳定，车架不抖，控制器用的高标的矢量正弦波，当然不知道现在咋样了，依莱达急速版48V急速行者测试46，基本对得起价格，新日的渣渣，其它杂牌的更烂，车架锈，电机效率低，保险杠电镀工艺基本上能看出车的大概品质，所谓细节决定品质，楼主还是多去店里看看合适，货比三家

(原)cj168312 · 发表于 2017-6-19 22:38:14

台铃的国标车，电池容量最大的车型好像是8432的吧，多去店里看看吧，最好是那种提供试骑的店铺

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