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电机相线与控制器正极有电压

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发表于 2017-6-18 23:25:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天车子出问题了!拆开检修测得车架与控制器正极有电压为72v,以为是负极打铁,于是抛开车自身电路 找电线给控独立供电故障依旧,于是换控,换后故障相同,换的控是悬挂车架,无接触,此时控只连接了电池和电机,拿掉霍尔插头测试,还是不行!拿掉相线后车架和控正极没电压了,接上相线就有,把换下的标配电机接上后也有电压,电机无进水,
哪位车友遇到过,

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发表于 2017-6-18 23:26:42 | 显示全部楼层
补图,此时测试的是车架和控正极的电压

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发表于 2017-6-18 23:32:55 | 显示全部楼层
车架就是电池负极。
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发表于 2017-6-18 23:37:06 | 显示全部楼层
求解!各位大神科普一下

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发表于 2017-6-18 23:39:04 | 显示全部楼层
iy0012 发表于 2017-6-18 23:32
车架就是电池负极。

把相线拆掉,霍尔拿掉车架与控制器就没有72v电

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发表于 2017-6-18 23:48:17 | 显示全部楼层
相帅成风xie 发表于 2017-6-18 23:39
把相线拆掉,霍尔拿掉车架与控制器就没有72v电

打开空开,黑表笔接车架、红表笔接电池+
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发表于 2017-6-19 01:08:12 | 显示全部楼层
欧姆一档测量电池负极是否与车架通路,不通路的话电池正极与车架所得的电压为电阻电压虚电,电流极小可忽略不计。
你随便找一台电摩电池正极和车架都会有电压但电流无法带动负载。

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发表于 2017-6-19 01:17:38 | 显示全部楼层
还有裸测控制器正负极先短路放电再测,控制器只要不是坏的,外壳肯定不会和相线、正负端通路。外壳和车架都不是负极,12v24v汽车的是。

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发表于 2017-6-19 09:20:41 | 显示全部楼层
电动车架与电气应该是绝缘的。
你测试电机相线或霍尔线,看是哪个跟电机壳通的就处理哪个
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发表于 2017-6-19 09:31:03 | 显示全部楼层
测一下,负极和相线是不是短路了

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