8灯小牛一体仓的改装第二步——拆拆拆

(原)海南的鱼 · 发表于 2017-6-19 21:55:00

本帖最后由海南的鱼于 2017-6-21 08:50 编辑

车壳不好拆。塑料件很薄，容易弄断

想拆下面那块板，还要拆前面板才行，有点麻烦。想只拆后面是不可能的，相当于相互叠起来的，比起当年的BWS，这车真心不好拆。

一个多小时才拆成这样，累死了，天气又热

再把电池拆和中撑切掉，一体仓的缺点就是没有中撑，极不方便，没办法如下图，吊耳的位置有点麻烦，平叉太长。大家分析一下哪个位置好

中间非常空虚，没关系明天就能把电池仓给焊上了。

6月21日更新————————————————————————————————————————————

下雨了，好烦！~~空虚的车架
后轮是碰到了挡泥板，往前移，50的骠骑叉又太长了，还要切

这有难度！~

我很不喜欢叉头的减震（不好找），为了能用原来的减震，只能这样先，算是双用吧

这车架单薄的很

(原)554654859 · 发表于 2017-6-19 22:12:32

楼主折腾好多辆车了啊

(原)ggnkqb2008 · 发表于 2017-6-19 22:17:56

车子在于折腾。

(原)骑蜗牛追乌龟 · 发表于 2017-6-19 22:30:23

真能折腾。。。

(原)75779253 · 发表于 2017-6-19 23:06:14

赶上直播了占个地方

(原)新新新手上路 · 发表于 2017-6-19 23:27:08

小牛空间不怎么好啊

(原)yl0320 · 发表于 2017-6-19 23:27:08

生命在于折腾

coolkuan · 发表于 2017-6-20 05:18:46

山寨版小牛吧？做工好糙

(原)hbsytx · 发表于 2017-6-20 06:31:03

一体仓可以有中撑的

(原)20度+200公里 · 发表于 2017-6-20 09:14:00

平叉连接到车架转弯处

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8灯小牛一体仓的改装第二步——拆 拆 拆