台达那些大电流通信电源是不是铁锂电池的电动车才能用？

(原)njlihao

能用啊。这种电源都会改成电流无级可调，你可以将它调到你的电池组合适的电流上啊，比如调到2A。

(原)njlihao

幸福和美家居 发表于 2017-6-20 20:41
都可以用，但小电池就没必要了。

对，可以用，但有可能没必要用它，但不能说它不可以用于小容量的电池组。

(原)njlihao

auqaddcw 发表于 2017-6-22 09:08
48v24ah的锰酸锂电池用大电流充电，原配充电器要8小时充满，大电流充电如果1小时充满的话，电池寿命会减少 ...

这个要有人去尝试，理论与实际还是有很大差别的。

(原)auqaddcw

48v24ah的锰酸锂电池用大电流充电，原配充电器要8小时充满，大电流充电如果1小时充满的话，电池寿命会减少吗？？？
48v24ah的锰酸锂电池用大电流充电，原配充电器要8小时充满，大电流充电如果1小时充满的话，电池寿命会减少吗？？？

(原)auqaddcw

目前用的原配充电器，大约是150w左右的吧,输出电压58.8v，电流2.6a左右，要8小时才能充满原车的48v24ah的锰酸锂电池，如果用台达，用20a电流充，1小时能充满吗？会不会伤电池？

(原)auqaddcw

开普勒452b 发表于 2017-6-20 18:22
你这什么问题？台达是个大功率通信电源，只要改好，电压合适，什么不可以充？

目前用的原配充电器，大约是150w左右的吧,输出电压58.8v，电流2.6a左右，要8小时才能充满原车的48v24ah的锰酸锂电池，如果用台达，用20a电流充，1小时能充满吗？会不会伤电池？

(原)开普勒452b

auqaddcw 发表于 2017-6-22 11:09
目前用的原配充电器，大约是150w左右的吧,输出电压58.8v，电流2.6a左右，要8小时才能充满原车的48v24ah ...

伤不伤电池取决于你电池充放电倍率，一般动力铁锂支持1c充电，标准是0.5c充电，偶尔充下问题不大，长期电池寿命有影响。

(原)auqaddcw

开普勒452b 发表于 2017-6-22 14:16
伤不伤电池取决于你电池充放电倍率，一般动力铁锂支持1c充电，标准是0.5c充电，偶尔充下问题不大，长期电 ...

锰酸锂呢?不是铁锂

(原)开普勒452b

auqaddcw 发表于 2017-6-22 15:41
锰酸锂呢?不是铁锂

具体看电池，但是锂电标称充电电压0.5c没问题，除非太垃圾的电池，连0.5c充电都不支持。

(原)auqaddcw

0.5c意思是最快也要两个小时才能充满？