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铅酸新电池充电问题

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2017-6-21 05:43:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
新买一部小电摩,我看说明书上头说头三次充电要充满12小时,而常识不是说铅酸应该随时保持满电状态,我就疑惑了,高人出来指点一下
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发表于 2017-6-21 05:57:07 | 显示全部楼层
按说明书办!

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[Lv.4]-上士

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发表于 2017-6-21 06:16:45 | 显示全部楼层
铅酸皮实充满就行了
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[Lv.11]-上校

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发表于 2017-6-21 07:08:02 | 显示全部楼层
铅酸电池,随用随充为好,浅放慢充最佳。
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发表于 2017-6-21 07:34:13 | 显示全部楼层
这些人都不学无术,像汽车电瓶一样,让其保持充放平衡就能长寿。过充和过放都要不得。

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[Lv.6]-少尉

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发表于 2017-6-21 08:13:56 | 显示全部楼层
应该是激活电池
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发表于 2017-6-21 08:24:58 | 显示全部楼层
新车到手,电池在厂家和商家处肯定是闲置过一段时间的,有一定的硫化效应。
因此,头几次充电适当多充一会儿,对缓解和恢复轻微硫化有好处。
但是要注意过犹不及,别搞得过充哦。实在没把握的话,正常充满就行。问题不大。

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发表于 2017-6-21 08:25:09 | 显示全部楼层
首次充电应该充的时间长点,充满转灯后继续充几小时,但要注意避免过充,头三次完成后,以后就随用随充吧

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发表于 2017-6-21 10:59:21 | 显示全部楼层
正规的新电瓶是不应该带电解液的。启用时添加标准浓度电解液充电至转灯继续浮充2小时。使极板物质充分发生电化学反应(就是所谓激活)放电一样需要一个标准。即初期几次尽量不要超负荷放电(即60v20ah放电不要超过20安)。目前很多电瓶销售都是带水的。这样的电瓶不靠谱。至少不能确保是崭新未发生反应的电瓶。。。

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发表于 2017-6-21 15:18:45 | 显示全部楼层
是的,经常满电状态对电池好。

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