350W小白电自踏板不占马桶加装7250容量 400节18650电芯

(原)jspcc · 发表于 2017-6-21 14:52:57

本帖最后由 jspcc 于 2017-6-21 14:56 编辑

因为是48V350W电机所以车子定义为电自

之前的350W控制器已经换成宇扬星72V-42V50A宽压控提速还有急速都提高不少

改装的后碟刹加装的库仑计
电芯是力神2600拆机

单串20个电芯中性玻璃胶加固妥妥的

一共是20串

手动点焊

环氧板隔开

12号硅胶线够用了

电池仓布局本来是4812铅电

电池仓底部垫上泡沫

春木20串三元同口 42A小于控制器50A的最大电流不过电机功率比较小释放不出那么大的电流足够了

保护板封好口了不会进水

下面的多色排线是预留的检测电压还有给单串电池补电用的

车型设计的控制器位置就是在最高位置

图传顺序
错了吗

马桶下面全貌就是这样了 400节电芯不占马桶
这张图电池盒子是从中间取出一部分然后对接成的中间取出的部分粘上AB胶再补回去强度就高很多了

有些电池盒字节细节的图片因为手上弄伤玻璃胶了就没拍照
就是这样因为装上库仑计了我最多只跑到过33AH电量差不多100公里所以总里程我也没实测过这个里程是在2档暴力骑行的情况下

(原)jspcc · 发表于 2017-6-21 14:54:05

本帖最后由 jspcc 于 2017-6-21 15:05 编辑

2lou占一下位置
补充一下图片吧

后面轮胎原来是内外胎本着想“一劳永逸”的想法日常骑行不用再去卸后轮所以更换的真空胎还有后碟刹真空胎胎壁也会厚一些胶条补就可以碟刹如果不拖碟只需要更换刹车片就可以另外正新16*3.0威力真空胎比之前2.0内外胎使用效果好太多了

加装的空开还有库仑计空开断开的情况下蓝色插头引到前面踏板上可以外接电池组给长途骑行做好准备

(原)云中漫步007 · 发表于 2017-6-21 15:05:10

不错，动手能力强！

(原)dj1692476341 · 发表于 2017-6-21 16:16:23

厉害，手工也漂亮，

(原)听雨 · 发表于 2017-6-21 16:23:08

卤煮真有耐心，手艺也是杠杠的。。。

coolkuan · 发表于 2017-6-21 17:02:16

动手能力强，做的规矩漂亮

tyuka · 发表于 2017-6-21 17:52:14

楼主活不错

(原)石桥张 · 发表于 2017-6-22 07:23:53

7250电池,总重200公斤，30匀速有140公里，你的车轻，功率小，160是有的。

(原)铁血洪辰 · 发表于 2017-6-22 09:37:48

活好会冰会火

(原)alexshao · 发表于 2017-6-22 11:40:07

不错啊，好好

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350W小白电自踏板不占马桶 加装7250容量 400节18650电芯

350W小白电自踏板不占马桶加装7250容量 400节18650电芯