第一次碰到这种控制器。

(原)hndawsd · 发表于 2017-6-21 17:20:29

本帖最后由 hndawsd 于 2017-6-21 17:32 编辑

控制器是奥玛生产的爱狮专用，60-72V12管的双电压。
一直以来72伏模式没有60伏模式速度快，我今天用万用表测了一下电流，在60伏的模式下有超三速档，而在72伏的模式下只是普通的三速档。
请教大神们怎样把72伏的模式也改成超三速
也想过在60伏的模式下，粗红线超压使用72伏，但是这样的超压，有些地总觉得不舒服。

(原)WUwuwu · 发表于 2017-6-21 20:03:06

我来学习下~！最近迷上控制器了

(原)石桥张 · 发表于 2017-6-21 20:41:30

换15管的控，百事块钱。省事

(原)duhaizjh · 发表于 2017-6-21 20:59:15

本帖最后由 duhaizjh 于 2017-6-21 21:02 编辑

目测是矽成微方案，控制器是怎切换电压的？

(原)duhaizjh · 发表于 2017-6-21 21:08:30

如果控制器不是通过更改取样电阻来选择电压的，你可能选择60v档接72v电压，然后改取样电阻使其欠压值为63v

(原)林语花都 · 发表于 2017-6-21 21:26:50

你的意思60伏骑着爽些有弱磁超车挡而72伏没有而且72伏三档速度没有60伏弱磁超车档快现在想用72伏的电池而用60伏控制器模式对吧你如果不会改分压电阻那直接3个12伏稳压管并起来串接在电门线上而控制器觉得还是60伏电压或者用72伏档加大些限流也会快一些 .

(原)hndawsd · 发表于 2017-6-21 22:04:56

林语花都发表于 2017-6-21 21:26
你的意思60伏骑着爽些有弱磁超车挡而72伏没有而且72伏三档速度没有60伏弱磁超车档快现在想用72伏的电池 ...

串稳压管和我所说的粗红线加压是一样的原理的

(原)hndawsd · 发表于 2017-6-21 22:06:21

duhaizjh 发表于 2017-6-21 21:08
如果控制器不是通过更改取样电阻来选择电压的，你可能选择60v档接72v电压，然后改取样电阻使其欠压值为63v
...

更改欠压值是不是也等于更改了高压保护？

(原)hndawsd · 发表于 2017-6-21 22:23:11

本帖最后由 hndawsd 于 2017-6-21 22:28 编辑

石桥张发表于 2017-6-21 20:41
换15管的控，百事块钱。省事

我换过两个15管的控，分别是晶汇的72v38a和日月星的60-72v35a，都觉得不爽，日月星我堆锡加到63a感觉管子还不错，晶汇已经出掉了。
晶汇电杀太紧。日月星起步太冲，特别是行驶中点杀的时候（转把难以控制）拖个人在后面都容易甩下，电杀又太松。所以还是觉得奥玛的控好用，如果不是72v模式没60v模式快我也不会发这贴子。

(原)冰与火 · 发表于 2017-6-21 22:42:57

如果60V有 72V没有估计他们程序写的就这样无解

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