还真的来了！“南都红”铅碳电池（转帖）

(原)风轻云淡A

石桥张 发表于 2017-6-25 23:22
理论上，铅炭电池是方向，几年前我就在关注，包括卷绕式铅酸电池，真的能靠得住的，有待观察。

是啊！15年才投产电动车的铅碳，产量有限啊!上海更是连影都看不见。可南都的储能铅碳已经做了几个项目，市场反响还是不错的，其电池充电次数可达2000-3000次（可能是静置的原因吧）。电摩电自600-800次似乎还挺合理的，看来得考验其极板的粘合剂了。

(原)zippo

PATO 发表于 2017-6-25 23:32
又来了,它就是能跑1万公里也是20.9AH的,跑的远只能证明车省电.

说的在理      

(原)zippo

发布会开了快1个月了，希望见到真实的产品

(原)风轻云淡A

PATO 发表于 2017-6-25 23:32
又来了,它就是能跑1万公里也是20.9AH的,跑的远只能证明车省电.

卖电池的都用这一套，明知是套不还是有消费者往里跳吗？

(原)石桥张

风轻云淡A 发表于 2017-6-25 23:38
卖电池的都用这一套，明知是套不还是有消费者往里跳吗？

是药，只要吃不死人，在推销的还少吗？明知不管用，甚至有害，在销售的也不乏其数。

(原)风轻云淡A

zippo 发表于 2017-6-25 23:36
发布会开了快1个月了，希望见到真实的产品

某宝上有大功率的买，个人感觉电三轮，老人代步车上市场不小。小功率产量上来了，对现有铅酸市场冲击不小。锂电不会有太大冲击，毕竟锂电主打大航程和轻。

(原)风轻云淡A

石桥张 发表于 2017-6-25 23:41
是药，只要吃不死人，在推销的还少吗？明知不管用，甚至有害，在销售的也不乏其数。

毕竟现今社会屁股决定脑袋，除非来个头比屁股大的。顺着吧！

(原)北极熊

价格是关键，要是和锂电池一个价或者差不多，应该不会有市场吧

(原)nikefxf

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(原)PATO

风轻云淡A 发表于 2017-6-25 23:38
卖电池的都用这一套，明知是套不还是有消费者往里跳吗？

同一组电池,卖车的说:"用我们的车比用在别的车上续航远,这说明我们的车省电."这合理.

同一辆车,卖电池的说:"用我们的20AH能比其它20AH电池跑的远,说明我们的20AH比别的20AH多."这就明显自相矛盾了,真多还能叫20AH吗?