还真的来了！“南都红”铅碳电池（转帖）

(原)张豫川

用了五年锂电，再也不会回到铅电池的怀抱了。

(原)zzw161

又是噱头，炒作概念，换个名字骗钱

(原)风轻云淡A

zzw161 发表于 2017-6-26 20:15
又是噱头，炒作概念，换个名字骗钱

再怎么噱头，我想也不会在充电时间上吧！普通铅酸这么充预计20-30次就完蛋。里程可以吹，寿命可以吹，商家再蠢也不会拿充电时间来吹，那太容易爆了。

(原)古稀车迷

铅酸电池再好也改变不了重量问题，用锂电池整车經松多了。

(原)莎木3

关键是价钱，看样子不低。我估计价格定位在铅酸和锂电之间。

(原)ghj-444555

锂电坑多啊

(原)电dong车

剑豪 发表于 2017-6-25 19:45
渣渣铅酸蓄电池，加钻石都没用

有理 ！！！！！！！！

(原)风轻云淡A

莎木3 发表于 2017-6-27 08:22
关键是价钱，看样子不低。我估计价格定位在铅酸和锂电之间。

光电池价格我估计和超威特久（高端铅酸电池差不多），就是充电器贵啊!要实现2小时充满我预计要10A以上的充电器，起码也在200以上吧。

(原)superlurker

风轻云淡A 发表于 2017-6-26 17:50
超威特久？好像是高端铅酸，多少瓦的电机感觉如何？

啥高端啊，就是改版的黑金，没啥不得了的，只比普通贵一点点。电机不大，500瓦吧，不过肯定不止，个人估计可能是800瓦吧，用限压的方式来控制，有低中高三档可以选。
感觉还可以，比普通电池耐用一些能跑更远，而且电压偏高，另外放电温和一些，对于喜欢中低速骑行的人来说比较合适。

(原)风轻云淡A

superlurker 发表于 2017-6-27 16:38
啥高端啊，就是改版的黑金，没啥不得了的，只比普通贵一点点。电机不大，500瓦吧，不过肯定不止，个人估 ...

超威特久好像有专用充电器，不知道是几安的？超威特久可能还停留在铅酸的层次上。